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詞條說明
液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件運動速度的大小,由輸入執(zhí)行元件的油液流量的大小來確定。流量控制閥就是依靠改變閥口通流面積的大小或通流通道的長短來控制流量的液壓元件。 常用的流量控制閥有;節(jié)流閥、調(diào)速閥和分流集流閥等 液壓傳動系統(tǒng)對流量控制閥的主要要求油 1.較大的流量調(diào)節(jié)范圍,且流量調(diào)節(jié)要均勻 2.當閥前、后壓力差發(fā)生變化時,通過閥的流量變化要小,以保證負載運動的穩(wěn)定 3.又問變化對通過閥的流量影響要小 4.
工作壓力; 液壓泵實際工作時的出口壓力稱為工作壓力。是液壓泵克服負載阻力所建立起來的壓力。工作壓力的大小取決于外負載的大小和排油管路上的壓力損失,而于液壓泵的流量無關(guān)。 額定壓力 液壓泵在正常工作條件下,按試驗標準規(guī)定可連續(xù)工作的較高壓力稱為液壓泵的額定壓力。它反映了泵的能力,一般銘牌上標定額定壓力。 較高允許壓力;在**過額定壓力的條件下,根據(jù)試驗標準規(guī)定,允許液壓泵短暫運行的較高壓力值,稱為液壓
1.氣體的來源 液壓系統(tǒng)在安裝過程中或長時間停止工作之后會滲入空氣,另外,密封不好會有空氣進去,況且油液中也含有氣體(無論何種有野,本身總是溶解有3%-10%的空氣) 2.對液壓系統(tǒng)的影響 空氣積聚使得液壓缸運動不平衡,低速時產(chǎn)生爬行。由于氣體有很大的可壓縮性,會使執(zhí)行元件產(chǎn)生爬行。壓力增大時還會產(chǎn)生絕熱壓縮而造成局部高溫,有可能燒壞密封件。啟 動時引起振動和噪聲,換向時降低精度。因此在設(shè)計液壓
1.減壓閥保持出口壓力基本不變,而溢流閥保持進口壓力基本不變 2.減壓閥常開,溢流閥常閉。 3.減壓閥的泄漏油液單獨接油箱,為歪斜,而溢流閥的泄漏油液與主閥的出口相通為內(nèi)泄 減壓閥的應用 在液壓系統(tǒng)中,一個油泵供應多個支路工作時,利用減壓閥可以組成不同壓力級別的液壓回路。如夾緊回路、 控制回路和潤滑回路等。如圖7.5所示為減壓閥應用在夾緊回路時的減壓回路。此外,減壓閥還可用于穩(wěn)定系 統(tǒng)壓力,減少
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