詞條
詞條說(shuō)明
?磨損鋼絲繩電動(dòng)葫蘆上的傳動(dòng)齒輪另一種失效形式是磨損,磨損后輪齒變薄。如果潤(rùn)滑油內(nèi)有雜質(zhì)造成的磨損,一般稱(chēng)為研磨性磨損。這種磨損常常在齒**和齒根出現(xiàn)很深的刮道,刮道垂直于節(jié)線(xiàn)并且相互平行。刮道出現(xiàn)以后,減速器內(nèi)油溫上升,齒輪傳動(dòng)發(fā)生尖細(xì)噪聲,這時(shí)**更換潤(rùn)滑油。 由于齒形偏差、安裝中心距偏差過(guò)大,都可能造成齒輪副齒**邊緣和齒根過(guò)渡曲線(xiàn)部分過(guò)度擠壓,使齒根圓角部分產(chǎn)生劇烈的磨損。由于過(guò)載,
汽車(chē)起重機(jī)維修是現(xiàn)代化企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)機(jī)械化、減輕體力勞動(dòng)強(qiáng)度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率的汽車(chē)起重機(jī)維修重要設(shè)備。隨著我國(guó)現(xiàn)代化工業(yè)的迅猛發(fā)展,工程起重機(jī)械數(shù)量日漸增多,同時(shí)在對(duì)起重機(jī)械的管理、吊車(chē)配件維護(hù)保養(yǎng)等費(fèi)用也與日俱增。作為特種設(shè)備,因其具有較強(qiáng)的**特性,所以在設(shè)備維修維護(hù)、安裝改造等方面,掌握較恰當(dāng)、較科學(xué)的維修保養(yǎng)已成為企業(yè)減少維保壓力、降低維修費(fèi)用、實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)的前提。 本文由:http://
隨著水利建設(shè)、高鐵復(fù)工、城市軌道交通新建項(xiàng)目的逐漸回軌,使得當(dāng)前處于較為艱難的工程機(jī)械鑄件行業(yè)帶來(lái)了一定了市場(chǎng)支撐。同時(shí),近期**陸續(xù)推出的一系列“穩(wěn)增長(zhǎng)”政策措施,一掃開(kāi)年來(lái)整個(gè)鑄件業(yè)低迷疲軟的態(tài)勢(shì),也為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械鑄件行業(yè)提供了龐大的市場(chǎng)需求。而根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,由于經(jīng)濟(jì)低迷以及需求不振使得國(guó)內(nèi)工程機(jī)械鑄件行業(yè)主要企業(yè)的業(yè)績(jī)目前都一直處于下滑狀態(tài),手拉葫蘆而隨著天氣的逐漸變涼,一些鑄件企業(yè)開(kāi)
在送電線(xiàn)路施工中,手拉葫蘆主要應(yīng)用于直線(xiàn)塔導(dǎo)線(xiàn)提線(xiàn)(附件)和耐張塔緊線(xiàn)(掛線(xiàn))等場(chǎng)合,由于當(dāng)手扳葫蘆作為提線(xiàn)工具時(shí)的負(fù)荷比起作為緊線(xiàn)(掛線(xiàn))工具時(shí)的負(fù)荷小得多,因此應(yīng)當(dāng)將耐張塔緊線(xiàn)(掛線(xiàn))張力作為選擇手扳葫蘆額定荷載的控制條件。一般來(lái)講,手扳葫蘆工作在其80%額定荷載條件下比較合理,這樣即留有一定的安全余度,又便于操作。 根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)可知,720mm2及以下導(dǎo)線(xiàn)的緊線(xiàn)張力一般不大于50 kN,使用
公司名: 電動(dòng)葫蘆系列-凌鷹起重
聯(lián)系人: 黎經(jīng)理
電 話(huà): 010-57288876
手 機(jī): 18611422090
微 信: 18611422090
地 址: 北京昌平北京市昌平區(qū)東小口
郵 編:
網(wǎng) 址: lyqz2000.cn.b2b168.com
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