詞條
詞條說(shuō)明
叉車(chē)品牌:豐田叉車(chē) 叉車(chē)系列:Z系列 叉車(chē)類(lèi)別:平衡重式內(nèi)燃叉車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):1DZ-II/4Y 叉車(chē)型號(hào):FDZN20/FGZN20,F(xiàn)DZN25/FGZN25,F(xiàn)DZN30/FGZN30(型號(hào)中有“D”代表是柴油內(nèi)燃叉車(chē),型號(hào)中有“G”代表是汽油內(nèi)燃叉車(chē)) 叉車(chē)全寬:1150MM(FDZN20/FGZN20,F(xiàn)DZN25/FGZN25),1255MM(FDZN30/FGZN30) 護(hù)**架高度
丙烷叉車(chē)8大優(yōu)勢(shì)可于電動(dòng)叉車(chē)分庭抗禮
? ? ?叉車(chē)行業(yè)發(fā)展需要對(duì)叉車(chē)動(dòng)力燃料進(jìn)行選擇,當(dāng)我們看到汽車(chē)在向清潔能源轉(zhuǎn)化的時(shí)候,叉車(chē)的前景就明朗了,一款環(huán)保節(jié)能耐用的叉車(chē)將是未來(lái)叉車(chē)的**。汽車(chē)行業(yè)正在嘗試著將利用太陽(yáng)能等清潔能源來(lái)作為汽車(chē)的動(dòng)力“燃料”,而叉車(chē)行業(yè)該用什么做動(dòng)力燃料呢? ???? 各個(gè)行業(yè)深受柴油詬病,雖然其能產(chǎn)生強(qiáng)勁的動(dòng)力,但是由于其燃燒排放的一
電動(dòng)堆高車(chē)發(fā)展呈現(xiàn)五大趨勢(shì)
? 我國(guó)堆高車(chē)行業(yè)雖然已經(jīng)歷了10年的高速增長(zhǎng),但是目前,中國(guó)堆高車(chē)不僅在**市場(chǎng),而且在日內(nèi)市場(chǎng),發(fā)展?jié)摿Ψ浅5拇?,與此同時(shí),但是國(guó)內(nèi)堆高車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨加劇,國(guó)外倉(cāng)儲(chǔ)成員已經(jīng)占據(jù)了**市場(chǎng),并開(kāi)始關(guān)注中低端堆高車(chē)市場(chǎng),在我國(guó)物流起步晚,物流設(shè)備潛力大,未來(lái)堆高車(chē)需求量將會(huì)呈現(xiàn)倍數(shù)增長(zhǎng),面對(duì)堆高車(chē)市場(chǎng),我們國(guó)內(nèi)企業(yè)即面臨機(jī)遇,也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。 趨勢(shì)之一:系統(tǒng)化 成系統(tǒng)化是堆高車(chē)發(fā)展的
深思:日產(chǎn)叉車(chē)(NISSAN)的發(fā)展道路
? ? ?國(guó)內(nèi)熟知的日本叉車(chē)品牌有三菱、豐田、日產(chǎn)等,總結(jié)一下,我們不難發(fā)現(xiàn),這些品牌在汽車(chē)方面都有建樹(shù),在叉車(chē)行業(yè)異常*的情況下,無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是**的汽車(chē)生產(chǎn)商都紛紛制定了進(jìn)入叉車(chē)制造行業(yè)的戰(zhàn)略,以爭(zhēng)奪這個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮氖袌?chǎng)。由于在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)方面的優(yōu)勢(shì),它們?cè)趽碛袃?nèi)燃機(jī)的叉車(chē)方面擁有好多優(yōu)勢(shì),在汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)方面的成果,完全可以照搬復(fù)制到叉車(chē)上面! ?&n
公司名: 牛力機(jī)械(上海)有限公司
聯(lián)系人: 張?jiān)瀑F
電 話(huà): 400-900-1989
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地 址: 上海奉賢上海市奉賢區(qū)楚華支路128號(hào)*6幢2017室
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Hadef電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆 62/05R系列
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