打擊叉車醉駕，應(yīng)該引起國家高度重視

時(shí)間：2013-01-15作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：180

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• 百度知道之內(nèi)燃叉車問題全解

  ★XX內(nèi)燃叉車多少錢？X噸內(nèi)燃叉車多少錢？ 對于這樣的問題，說實(shí)話，并沒有一個(gè)固定的答案，內(nèi)燃叉車的質(zhì)量、性能、品牌不同，則價(jià)格也不相同，國內(nèi)能做內(nèi)燃叉車的叉車廠家并不多，基本就這么幾家，杭叉、合力叉車、牛力機(jī)械、吉鑫祥等，同噸位不同品牌的內(nèi)燃叉車價(jià)格相差在2萬以內(nèi)。至于說內(nèi)燃叉車多少錢？這個(gè)問題，要根據(jù)您所需要的內(nèi)燃叉車噸位大小來決定。 ★內(nèi)燃叉車較大噸位是多少？ 從理論上講，內(nèi)燃叉車噸位可以

• 電動叉車、內(nèi)燃叉車事故不斷，深圳牽頭出臺叉車管理?xiàng)l例

  ???? 較近以全電動搬運(yùn)車、全電動堆高車、內(nèi)燃叉車為首的機(jī)動叉車，事故頻頻發(fā)生，可怕的是，基本是10個(gè)事故有9個(gè)叉車司機(jī)因事故而死亡，這是自機(jī)動叉車問世以來，在我國大地上出現(xiàn)機(jī)動叉車事故導(dǎo)致死亡事故較多的一年。 ???? 以下是較近機(jī)動叉車的事故統(tǒng)計(jì)： ? ????

• 從美國叉車制造市場研究窺探全球叉車發(fā)展趨勢！

  ? ? ?08年金融危機(jī)過后，直到現(xiàn)在，對美國經(jīng)濟(jì)仍然留有后遺癥，在經(jīng)濟(jì)衰退期間，叉車行業(yè)陷入了低潮，這趨勢或許將持續(xù)到2017年，這段時(shí)期將給叉車制造行業(yè)帶來穩(wěn)定的正收益，伴隨著時(shí)間的推移，這種穩(wěn)定的正收益將較穩(wěn)定、收入增加的速度也將加快，行業(yè)*研究公司IBISWorld將給我一個(gè)預(yù)測叉車發(fā)展趨勢的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)! ???? 叉

• 剖析日產(chǎn)叉車市場大戰(zhàn)略之綠色計(jì)劃

  ? ? ?日產(chǎn)叉車誕生于2010年，其前身是日產(chǎn)汽車旗下的子公司，日產(chǎn)汽車進(jìn)入叉車行業(yè)的時(shí)間是在1957年，日產(chǎn)叉車?yán)^承了日產(chǎn)汽車的經(jīng)營理念，其生產(chǎn)的叉車大多節(jié)能省油、價(jià)格中檔，在**中端叉車市場占據(jù)優(yōu)勢。日產(chǎn)叉車提出的綠色計(jì)劃值得我們借鑒，縱觀日企，我們發(fā)現(xiàn)它們都具有前瞻性眼光，它們總是用較高的要求來規(guī)范自己，即使現(xiàn)實(shí)中不需要這么高的標(biāo)準(zhǔn)，但是它們精益求精的精神正感