國(guó)內(nèi)**航線**

時(shí)間：2013-05-03作者：國(guó)內(nèi)海運(yùn)/廣州市船誠(chéng)海運(yùn)有限公司瀏覽：92

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• 詞條

  詞條說明

• 交通運(yùn)輸部

  ? ? 高宏峰參觀了船舶導(dǎo)航系統(tǒng)地區(qū)工程研究中心并聽取了建設(shè)情況匯報(bào)，對(duì)中心圓滿完成建設(shè)任務(wù)給予充分肯定，對(duì)其未來發(fā)展提出四點(diǎn)要求。一是在產(chǎn)品研發(fā)方面，要在系統(tǒng)集成、應(yīng)用層面下功夫，要有前瞻性，有技術(shù)**，努力提高**競(jìng)爭(zhēng)力;二是在VTS國(guó)產(chǎn)化研究方面，要廣泛吸收社會(huì)優(yōu)勢(shì)資源，為我所用，使其盡快應(yīng)用于相關(guān)領(lǐng)域;三是在市場(chǎng)化方面，全力打造有市場(chǎng)、站得住腳的拳頭產(chǎn)品;四是在科技成果

• 深圳港躋身全球中轉(zhuǎn)站

  深圳，一座東部濱海城市，有著發(fā)展港口航運(yùn)的**地理?xiàng)l件。鹽田港、蛇口港、赤灣、媽灣港……這些港區(qū)名字已被國(guó)人乃至世人所熟悉。根據(jù)深圳市交通運(yùn)輸委的*數(shù)據(jù)，2011年，深圳港集裝箱吞吐量達(dá)到2257萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)9年居世界集裝箱大港*四位。 目前深圳港已開辟通往**各地的**集裝箱班輪航線240條，是內(nèi)地**集裝箱班輪航線較多、航班密度較高的港口，已成為**航運(yùn)舉足輕重的中轉(zhuǎn)站。 謀求**合作推

• 十年來日照港海運(yùn)增十倍

  東日照海上貨運(yùn)總運(yùn)力由2002年的4.1萬(wàn)載重噸，**增長(zhǎng)到2012年的43.3萬(wàn)載重噸，連續(xù)跨越4個(gè)10萬(wàn)載重噸臺(tái)階。 ? 10年來，市港航局認(rèn)真落實(shí)“港口立市”戰(zhàn)略，依托港口優(yōu)勢(shì)，大力招商引資，積極推動(dòng)航運(yùn)發(fā)展。2000年前后，遭遇**航運(yùn)市場(chǎng)低迷的沖擊，日照航運(yùn)萎縮到不足0.5萬(wàn)載重噸。面對(duì)幾乎全軍覆沒的嚴(yán)峻形勢(shì)，市港航局積極爭(zhēng)取省主管部門政策支持，不斷優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，**了“筑巢引

• 廣西黃金水道億噸沖刺

  南寧市邕江綜合整治和開發(fā)利用**段工程開工、河池都安港區(qū)紅渡作業(yè)區(qū)開工……廣西壯族自治區(qū)搶抓旱季施工的黃金季節(jié)，掀起黃金水道建設(shè)新高潮。11月中旬，自治區(qū)西江黃金水道辦督查報(bào)告顯示：今年前10月，累計(jì)完成投資35.76億元，新增港口吞吐能力2800萬(wàn)噸;貨運(yùn)量已達(dá)億噸。 自治區(qū)西江黃金水道辦負(fù)責(zé)人介紹，目前黃金水道建設(shè)突飛猛進(jìn)，到年底我區(qū)內(nèi)河將可望新增港口吞吐能力**過3000萬(wàn)噸，港口總吞吐能力