富士隆機(jī)車運(yùn)行與*監(jiān)控裝置

時(shí)間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：3355

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  詞條說明

• 龍鐵5G車地轉(zhuǎn)儲(chǔ)智能分析系統(tǒng)

  機(jī)務(wù)的生產(chǎn)和技防攻關(guān)是**鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)。機(jī)車在運(yùn)行時(shí)，6A系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄機(jī)車部件的狀態(tài)信息，以及司機(jī)操作、運(yùn)行路況、機(jī)械間等圖像信息，**機(jī)車的運(yùn)行。目前機(jī)車一個(gè)交路產(chǎn)生至少30GB的6A視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，以往的轉(zhuǎn)儲(chǔ)手段主要依賴人工通過U盤進(jìn)行數(shù)據(jù)拷貝，需要出車前領(lǐng)取U盤，上車時(shí)插入，下車時(shí)取回，再到調(diào)度室拷貝上傳。數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)的流程復(fù)雜且難以控制，存在數(shù)據(jù)易丟失和人為篡改，以及設(shè)備感染病毒等風(fēng)

• 機(jī)車多傳感融合路況感知，紅外熱成像+可見光防火探測(cè)，激光+可見光車鉤碰撞

  與文字、聲音相比，視頻承載了更豐富的信息量。由于是在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合下的圖像，每一分每一秒都在變化，要在短時(shí)間內(nèi)讀懂視頻里的信息，依靠單一的視覺傳感器，無法滿足多變復(fù)雜的路況環(huán)境，對(duì)于人眼來說更不是一件容易的事情。機(jī)器沒有人類的大腦，沒有洞察力，但與人相比，它有強(qiáng)大的計(jì)算能力，如果用多傳感視頻融合技術(shù)去激活機(jī)器的神經(jīng)，讓機(jī)車路況感知系統(tǒng)中的攝像機(jī)主動(dòng)識(shí)別畫面中的內(nèi)容，并通過提取與分離，來做出思考和判斷，并

• 機(jī)車H.265視頻監(jiān)控系統(tǒng)

  本系統(tǒng)是一款顛覆創(chuàng)新型的機(jī)車智能輔助系統(tǒng)，從傳統(tǒng)被動(dòng)式的視頻分析到機(jī)車主動(dòng)預(yù)防為主，從復(fù)雜的視頻分析變?yōu)楹?jiǎn)單的，有用的視頻，管理人員只需要拔出U盤就可以直觀的進(jìn)行分析與考核，無須從硬盤大數(shù)據(jù)里面觀看所有的視頻。 1：H.265視頻壓縮格式，相當(dāng)于H.264壓縮的一半，可以省去40%存儲(chǔ)空間 2：路況智能攝像機(jī)，可識(shí)別信號(hào)燈的顏色，鐵軌上的人，障礙物等，自動(dòng)預(yù)警 3：司機(jī)室智能攝像機(jī)，可識(shí)別司乘人員

• 龍鐵高科2024年開工大吉

  2024年農(nóng)歷正月初九，龍鐵高科開工大吉，祝所有的小伙伴與合作伙伴在新的一年里，身體健康，工作順利！新年伊始，龍起萬物生，歡喜道上行，感恩一路陪伴！我們接下來將會(huì)一如既往的為鐵路機(jī)車安全駕駛推出更可靠的解決方案：1）行車雙目感知立體視覺算法全新突破2）基于H.265的多路500萬，4K，5G主板陸續(xù)上市3）基于虛擬現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)技術(shù)在鐵路駕駛座艙深入結(jié)合用戶場(chǎng)景落地