小區(qū)連發(fā)7起入室盜竊 監(jiān)控視頻下蟊賊現(xiàn)形

時(shí)間：2013-10-21作者：深圳市華立諾顯示技術(shù)有限公司瀏覽：81

深圳市華立諾顯示技術(shù)有限公司專注于液晶拼接 廣告機(jī) 觸摸一體機(jī) 液晶監(jiān)視器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 監(jiān)控邁進(jìn)新時(shí)代 模擬矩陣應(yīng)運(yùn)而生

  矩陣是3D數(shù)學(xué)的基礎(chǔ)。從數(shù)學(xué)中理解矩陣的概念是有多個(gè)輸入和多個(gè)輸出，任意一個(gè)輸出通道可以接通任意輸入電氣結(jié)構(gòu)，叫做矩陣。而在安防監(jiān)控系統(tǒng)中，矩陣就是負(fù)責(zé)對(duì)前端視頻源通過(guò)控制線進(jìn)行操控的設(shè)備。受市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，客戶實(shí)際應(yīng)用需求的不斷提升，最初創(chuàng)造出了矩陣的最初雛形~切換器，暫時(shí)滿足了供求關(guān)系。然而當(dāng)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展到幾十路、上百路的時(shí)候，在這種情況下，研發(fā)人員充分引進(jìn)了數(shù)學(xué)中矩陣的理念，靈活的運(yùn)用到

• 關(guān)于智能交通視頻監(jiān)控管理平臺(tái)的建設(shè)

  在我國(guó)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門作為交通安全的管理和執(zhí)法的主體，承擔(dān)著交通指揮、道路管理、車輛、駕駛員和行人管理，維護(hù)交通秩序，**交通安全和暢通，維護(hù)社會(huì)治安等任務(wù)。視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以幫助交警部門動(dòng)態(tài)監(jiān)控以及準(zhǔn)確記錄道路車輛及人員信息，提高道路安全管理水平，提升打擊違法犯罪的戰(zhàn)斗力，并為快速偵破案件提供科學(xué)、有效的依據(jù)。智能交通融合安防行業(yè)多領(lǐng)域技術(shù)，由于智能交通是安防行業(yè)化垂直的應(yīng)用領(lǐng)域，而中國(guó)視頻

• 液晶拼接屏花屏的解決辦法

  第一招：檢查液晶拼接屏與顯卡的連線是否松動(dòng)。接觸不良會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)“雜波”、“雜點(diǎn)”狀的花屏是最常見的現(xiàn)象。 ? 第二招：檢查顯卡是否過(guò)度超頻。若顯卡過(guò)度超頻使用，一般會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則、間斷的橫紋。這時(shí)，應(yīng)該適當(dāng)降低超頻幅度。注意，首先要降低顯存頻率。 ? 第三招：檢查顯卡的質(zhì)量。若是更換顯卡后出現(xiàn)花屏的問(wèn)題，且在使用第一、二招未能奏效后，則應(yīng)檢查顯卡的抗電磁干擾和電磁屏蔽質(zhì)量是否過(guò)

• 安防監(jiān)控走向多元化 盡顯綜合應(yīng)用趨勢(shì)

  通過(guò)統(tǒng)一建設(shè)視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，有助于結(jié)束因缺乏統(tǒng)一規(guī)劃而導(dǎo)致的視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)離散化、缺少統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、平臺(tái)架構(gòu)擴(kuò)容能力有限、多警種業(yè)務(wù)缺乏互通等缺陷與弊端，通過(guò)資源的有效共享，形成充分的資源優(yōu)勢(shì)和整體優(yōu)勢(shì)。視頻監(jiān)控平臺(tái)順應(yīng)市場(chǎng)需求快速發(fā)展，在高清智能化大潮下，平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)化趨勢(shì)凸顯。 ????視頻監(jiān)控管理平臺(tái)受熱捧 ???&nb