海運(yùn)費(fèi)率暴升竟是稍縱即逝？

時間：2020-01-05作者：廣州市睿航貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：370

廣州市睿航貨運(yùn)代理有限公司專注于國內(nèi)海運(yùn),集裝箱運(yùn)輸,海運(yùn)價格,海運(yùn)公司,船公司,船運(yùn)價格等

• 詞條

  詞條說明

• 港口貨品吞吐量增速創(chuàng)年內(nèi)新高

  作為反映經(jīng)濟(jì)運(yùn)營情況的重要經(jīng)濟(jì)先行目標(biāo)，港口貨品吞吐量增速立異高又給實(shí)體經(jīng)濟(jì)打了一針強(qiáng)心劑。昨天交通部宣告數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，前三季度規(guī)劃以上港口貨品吞吐量增加10.3%，高于上半年的9.9%和一季度的9.5%。 交通部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年前三季度規(guī)劃以上港口貨品吞吐量為794563萬噸，同比增加10.3%，這一增速不只創(chuàng)下了本年以來的新高，更是遠(yuǎn)高于去年同期6.3%的增速。其間，沿海港口貨品吞吐量算計5

• 高物流本錢緣于超前規(guī)劃

  若持續(xù)把基建出資等作為拉動GDP增加的主導(dǎo)性力氣，那么走運(yùn)倉儲等的“靈通”便當(dāng)帶來的不是商貿(mào)物流本錢的降低，而是經(jīng)濟(jì)社會流轉(zhuǎn)和交易本錢的上漲。 近來，商務(wù)部流轉(zhuǎn)開展司有關(guān)人士在商貿(mào)物流開展專題發(fā)布會上泄漏，上一年國內(nèi)物流費(fèi)用總額為9.4萬億，占GDP比重的18%，比國際平均水平高6.8個百分點(diǎn)，為發(fā)達(dá)國家平均水平的1.7倍，其間保管費(fèi)用為2.2倍，管理費(fèi)用則為6.9倍。這一疑問早已不是新聞，如2

• 浙江舟山將再建大型石油碼頭

  從省交通有些得悉，光匯石油浙江舟山30萬噸級油品碼頭項目，日前獲國家**同意。該項目是光匯石油舟山儲運(yùn)基地的紐帶配套工程，總投資10.71億元，由光匯石油（控股）有限公司擔(dān)任施行，擬建30萬噸級、10萬噸級、5萬噸級和2萬噸級油品泊位各1個，泊位總長1395米，設(shè)計年經(jīng)過才能3290萬噸（其間接卸才能1735萬噸，裝船才能1555萬噸）。 光匯石油舟山儲運(yùn)基地坐落舟山群島新區(qū)外釣島，石油儲罐總

• 美西港口10月集裝箱吞吐量同比下滑

  今年10月美西港口集裝箱吞吐量同比減少3%，其中入口減少4%，出口減少2%。2012年10月的吞吐量并不正常，由于當(dāng)時美東港口勞資談判破裂，貨主擔(dān)心碼頭工人可能舉行罷工。大量美東的貨主將貨物轉(zhuǎn)到美西，導(dǎo)致根據(jù)太平洋海事協(xié)會（PMA）的數(shù)據(jù)，去年10月美西港口集裝箱吞吐量是當(dāng)年最高的。 ??? 與今年其它月份比擬，今年10月美西港口的表現(xiàn)相對較好，是今年迄今為止集裝箱