鄭州貨架廠解析我國(guó)成品油價(jià)“11連跌” 物流行業(yè)深受其益

時(shí)間：2020-01-05作者：鄭州天河貨架有限公司瀏覽：771

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  詞條說(shuō)明

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• 鄭州天河貨架廠行業(yè)分析油價(jià)十三連跌后上調(diào)物流業(yè)該何去何從

  鄭州天河貨架廠行業(yè)分析油價(jià)十三連跌后上調(diào)物流業(yè)該何去何從：http://?2014年下半年以來(lái)，國(guó)際油價(jià)連續(xù)十三連跌，較受益的或許是物流運(yùn)輸行業(yè)，可較新消息顯示，2月9日，國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)了“十三連跌”之后的**上漲，讓中小型物流企業(yè)在油價(jià)下跌后獲得的微薄利潤(rùn)打了折扣。目前，運(yùn)輸成本占物流企業(yè)成本的70%左右，而油價(jià)成本則又要占到運(yùn)輸成本的一半左右，因此，油價(jià)的變

• 鄭州貨架廠家淺談網(wǎng)絡(luò)層板貨架批發(fā)的優(yōu)勢(shì)

  鄭州貨架廠家淺談網(wǎng)絡(luò)層板貨架批發(fā)的優(yōu)勢(shì)：http://?鄭州貨架廠家認(rèn)為：隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，物品在網(wǎng)上的交易也越來(lái)越常見(jiàn)，倉(cāng)儲(chǔ)貨架也是可以在網(wǎng)絡(luò)上批發(fā)的，接下來(lái)我們就來(lái)了解下網(wǎng)絡(luò)鄭州貨架批發(fā)的優(yōu)勢(shì)。1、網(wǎng)絡(luò)倉(cāng)儲(chǔ)貨架批發(fā)主要是利用進(jìn)貨成本低，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)批發(fā)節(jié)省了大量的中間環(huán)節(jié)，這樣通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可以使一些交通不便的區(qū)域可以越過(guò)中間渠道享受較優(yōu)價(jià)格，同時(shí)也省下很多傳統(tǒng)渠道

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  鄭州倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家淺談低成本冷鏈物：http://?鄭州倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家認(rèn)為：成本對(duì)一個(gè)行業(yè)興衰起著關(guān)鍵作用，這也正是我國(guó)物流成本居高不下，冷鏈物流發(fā)展遇阻的主要原因。但縱觀日本，他們卻能把物流成本降到很低，并且日本的人工成本費(fèi)用普遍很高，是總成本費(fèi)用的一半左右，那么，被壓縮的成本體現(xiàn)在哪呢？首先，來(lái)了解一下日本倉(cāng)儲(chǔ)形式及作業(yè)方式。日本大多采用的是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，自動(dòng)