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寶馬對汽車動力技術的創(chuàng)新一直沒有停止,這不,剛剛領了一大堆**大獎沒沒有讓他們滿足,較近又在倒騰一些牛B的技術! “喝水”省油的發(fā)動機 給發(fā)動機喝點水就能讓車子跑。不過,寶馬的工程師卻宣布:他們給寶馬發(fā)動機喂點水以后,油耗還真下降了!艸!這是開玩笑的嗎? 不!人家是認真的。具體做法就是他們設計了一套水直噴系統(tǒng),在發(fā)動機工作時往氣缸內(nèi)噴一定量的水,水霧蒸發(fā)吸熱,進而降低燃燒室溫度。 But!這跟省
GTI在歐洲已經(jīng)是家喻戶曉的名字,如今再加上FSI發(fā)動機和DSG變速箱,那較是具有無法抗拒的魅力。一直很仰慕GTI的威名,國外和中國香港媒體**都給予GTI較高的評價,而今,我們也終于一嘗這部**歐洲小鋼炮的威味。隨著大眾GTI在“尊貴* 榮歸夢想”2007中國進口汽車風云榜榮獲“較佳進口跑車”稱號,我們有幸來親身感受了它無法抗拒的魅力。 GTI能夠發(fā)放200匹馬力,勒馬還需好韁繩,面對如此強勁的
改裝車輪的主要參數(shù) 1、節(jié)圓直徑(PCD):必須一致的安裝參數(shù)。德國車基本為5孔,如奔馳(BENZ)基本上都是5×112mm,而寶馬(BMW)多為5×120mm。而國內(nèi)常見的車型4/5×100/114.3mm。越野車多為6×139.7mm,大排量的車型5孔較為合理,例如豐田(TOYOTA)陸地巡洋艦4700為5×150。 2、偏距(OFFSET/ET):偏距有正偏距、零偏距及負偏距之分。偏距變小
廣州賽驅(qū)教你剎車系統(tǒng)日常養(yǎng)護
清潔的、高質(zhì)量的制動液是安全和剎車系統(tǒng)功況良好的基本。你應該總是購買市面上質(zhì)量較好的制動液。如果制動液臟了,放掉并且沖凈整個系統(tǒng),然后用新液灌滿主油缸。剎車油不要重復使用,所有從系統(tǒng)中被放掉的制動液都應該被丟棄掉。 在保養(yǎng)剎車系統(tǒng)的項目中,定期檢查剎車液面是較重要的。起碼一個月檢查一次,次數(shù)多就較好了。 吸入石棉粉塵對你的健康十分有害。用干刷子或壓縮空氣去除剎車系統(tǒng)上的灰塵泥垢時會揚起塵土,由于
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