最后的合資自主東莞啟辰迎來“關(guān)鍵之戰(zhàn)”

時間：2016-10-12作者：東莞啟辰汽車厚街專營店瀏覽：68

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  詞條說明

• 東莞啟辰教您汽車維修保養(yǎng)

  一、怕“臟” 燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會導(dǎo)致濾 清效果變差，過多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi)，加劇機(jī)件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性；如果嚴(yán)重堵 塞，還會導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零 部件過臟，會導(dǎo)致散熱不良，溫度過高。因此，對于這類“怕臟”的零件**及時進(jìn)行清潔維護(hù)。 二、怕“熱” 發(fā)動機(jī)活塞溫度過高，易導(dǎo)

• 東莞啟辰變魅力了，我們才有理由繼續(xù)看好它

  東莞啟辰|東莞啟辰汽車|東莞啟辰D50|東莞啟辰R50|東莞啟辰T70 幾年之前，有一類汽車**開始進(jìn)入人們的視野，那就是由國內(nèi)汽車合資公司通過購買、引進(jìn)外方產(chǎn) 品技術(shù)平臺，并在此基礎(chǔ)上重新開發(fā)出知識產(chǎn)權(quán)歸屬于合資公司的合資自主**。繼地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)調(diào) 整和振興規(guī)劃戰(zhàn)略頒布以來，各大合資車企紛紛順應(yīng)時代，響應(yīng)號召，一時間合資自主**如雨后春 筍般建立起來。當(dāng)時,在消費(fèi)者看來或許“花國產(chǎn)的錢，買合資的

• 外型穩(wěn)重，居家實(shí)用，動力成熟！東莞啟辰T70

  東莞啟辰|東莞啟辰汽車|東莞啟辰D50|東莞啟辰R50|東莞啟辰T70 外觀：設(shè)計原創(chuàng)度高少有逍客的影子 雖然和日產(chǎn)逍客出自同一平臺，但東莞啟辰T70外觀設(shè)計的原創(chuàng)度卻很高，少有逍客的影子。特別是車 身細(xì)節(jié)方面，東莞啟辰T70有著*屬于自己的風(fēng)格。 整體設(shè)計部分，東莞啟辰T70運(yùn)用了大量平直線條，給人感覺比較大氣。相比日產(chǎn)逍客圓潤的造型， T70的風(fēng)格較加硬朗。相信這種簡約、穩(wěn)重的形象也許較容易

• 最后的合資自主東莞啟辰迎來“關(guān)鍵之戰(zhàn)”

  東莞啟辰|東莞啟辰汽車|東莞啟辰D50|東莞啟辰R50|東莞啟辰T70 合資自主誕生8年，僅剩啟辰在*撐大旗。 借助日產(chǎn)平臺的產(chǎn)品，東莞啟辰**實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、**、渠道的突破，2013年完成10萬輛**，跨過盈 虧平衡點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)自我造血。 但是上了10萬輛規(guī)模之后，啟辰進(jìn)入一個增長緩慢的階段，合資自主這一模式固有的短板凸顯。 東莞啟辰該如何突圍？合資自主模式是否具備可持續(xù)的發(fā)展能力？它能否甩掉日產(chǎn)的拐杖