詞條
詞條說(shuō)明
國(guó)產(chǎn)碳纖維布讓外國(guó)客戶震驚!
11月25日,RES總經(jīng)理Hamdan在翻譯的陪同下,遠(yuǎn)赴南京曼卡特廠區(qū)進(jìn)行考察參觀,曼卡特公司徐總、黃總對(duì)Hamdan進(jìn)行了熱情的接待,在此次參觀考察中,曼卡特碳纖維布成為較大的亮點(diǎn)。 南京曼卡特徐總、黃總及外貿(mào)同仁與Hamdan合影 此前,Hamdan在南京曼卡特外貿(mào)網(wǎng)站上了解到本司生產(chǎn)的碳纖維布、各類錨栓及結(jié)構(gòu)膠黏劑等產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于國(guó)外工程中,通過(guò)溝通感受到南京曼卡特的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和雄厚實(shí)力。
由于張拉碳纖維板施工在公路施工是一項(xiàng)新工藝,沒(méi)有成熟的工藝規(guī)范與規(guī)定,我們針對(duì)設(shè)計(jì)意圖,參照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)制定了施工中的控制標(biāo)準(zhǔn),在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行。 1、錨具鋼構(gòu)件加工檢查與驗(yàn)收 錨具鋼構(gòu)件的加工的材質(zhì)、厚度、螺孔位置、螺桿長(zhǎng)度是確保錨具滿足設(shè)計(jì)要求關(guān)鍵指標(biāo),根據(jù)設(shè)計(jì)要求及《機(jī)械加工手冊(cè)》、《公路橋涵施工規(guī)范》的相關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求確定鋼板厚度、螺孔位置、螺桿長(zhǎng)度。 2、錨具安裝檢查與驗(yàn)收 根據(jù)設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固施工安全及注意事項(xiàng)
1、施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000)、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H30-2004)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行施工,做到**設(shè)備,專職使用。 2、為保證施工安全、結(jié)構(gòu)安全及工作的順利開(kāi)展,在施工前必須對(duì)施工機(jī)具、臨時(shí)設(shè)備及其它**措施進(jìn)行詳細(xì)檢查、核對(duì),在確保萬(wàn)無(wú)一失后方可施工。 3、碳纖維板為導(dǎo)電材料,使用碳纖維板時(shí)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離電氣設(shè)備及電源。
預(yù)應(yīng)力碳纖維板,我們有什么不選擇它的理由?。?!
昨天有個(gè)采購(gòu)過(guò)碳纖維布的老客戶問(wèn)我,為什么現(xiàn)在好多人都選擇用預(yù)應(yīng)力碳板來(lái)做橋梁加固呢?用碳纖維布加固不就好了。確實(shí)如他所說(shuō),越來(lái)越多的橋梁加固選擇用預(yù)應(yīng)力碳板。那到底預(yù)應(yīng)力碳板效果好不好呢? 隨著橋梁公路建設(shè)的迅猛發(fā)展,許多興建已久的橋梁都進(jìn)入老齡化,而且當(dāng)初建造橋梁的標(biāo)準(zhǔn)也較低,加之目前汽車**載,外部環(huán)境的不斷腐蝕,橋梁存在嚴(yán)重的變形問(wèn)題,如果不對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng),很可能會(huì)引起重大的安全問(wèn)題
公司名: 南京曼卡特科技有限公司
聯(lián)系人: 黃子秀
電 話: 025-86651110
手 機(jī): 13813882444
微 信: 13813882444
地 址: 江蘇南京玄武區(qū)中國(guó)江蘇省南京市谷里工業(yè)園錦華路3號(hào)
郵 編: 210000
網(wǎng) 址: 318cde1267.cn.b2b168.com
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