詞條
詞條說明
預應力錨索與盾構隧道位置關系有三種情況:①預應力錨索與盾構隧道軸線成37度,并指向盾構始發(fā)方向;②預應力錨索與盾構隧道軸線成83度,并指向盾構到達方向;③預應力錨索與盾構隧道軸線成54度,并指向盾構到達方向。當預應力錨索與盾構隧道軸線角度越小則越不利于破斷,當錨索與隧道軸線平行時,為破斷較不利角度。 預應力錨索拔除技術。根據(jù)對盾構機破斷錨索的機理及錨索結構的基本情況,在盾構通過前,將錨索提前取出
錨桿在很多行業(yè)中都具有非常重要的作用,眾所周知,關于錨桿的使用是我們很多礦業(yè)生產(chǎn)的主要安全防護工具,并且我們公司對于錨桿的使用技巧也是掌握quan面,其中包括錨桿的自動向外旋轉方法。 用于絞吸式挖泥船的拋錨桿裝置,包括有拋錨桿、拋錨桿旋轉中心、拋錨桿支撐中心、鋼絲繩,其中,拋錨桿旋轉中心和拋錨桿支撐中心偏心組合成一體,且安裝在船體上;拋錨桿一端安裝在該拋錨桿支撐中心處,該拋錨桿的另一端設有動滑輪
錨索在鉆孔的同時于現(xiàn)場進行編制,內錨固段采用波紋形狀,張拉段采用直線形狀。鋼紋線下料長度為錨索設計長度、錨頭高度、千斤頂長度、工具錨和工作錨的厚度以及張拉操作余量的總和。 正常情況下,鋼絞線截斷余量取50mm。將截好的鋼絞線平順地放在作業(yè)臺架上,量出內錨固段和錨索設計長度,分別作出標記;在內錨固段的范圍內穿對中隔離支架,間距60--100cm,兩對中支架之間扎緊固環(huán)一道;張拉段每米也扎一道緊固環(huán)
錨桿支護作為一種支護方式,與傳統(tǒng)的支護方式有著根本的區(qū)別,傳統(tǒng)的支護方式常常是被動地承受坍塌巖體土體產(chǎn)生的荷載,而錨桿可以主動地加固巖土體,有效地控制其變形,防止坍塌的發(fā)生。由于錨桿支護技術的優(yōu)越性,目前已在礦山、水電、建筑等工程領域中廣泛使用了該項技術。 錨桿支護的特點:1. 提供開闊的施工空間,較大地方便土方開挖和主體結構施工。錨桿施工機械及設備的作業(yè)空間不大,適合各種地形及場地。2. 對巖
公司名: 泰安市岱宗機電科技開發(fā)有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0538-8511119
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地 址: 山東泰安泰山區(qū)泰安市唐王街79號
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