天津全順救護(hù)車售后來電咨詢「在線咨詢」

時(shí)間：2020-03-08作者：天津市龐越貿(mào)易有限公司瀏覽：85

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  依維柯Daily就是4×4驅(qū)動(dòng) 懸掛方面和標(biāo)準(zhǔn)的4×2車型一樣，前橋使用雙叉臂獨(dú)立懸掛，允許載荷是2.7噸。而早期的4×4底盤前橋采用的也是板簧懸掛，越野舒適性可想而知。前部驅(qū)動(dòng)橋?yàn)閿嚅_式車橋，斷開式半軸連接左右兩端的車輪。主減速器安裝在中間靠左的位置，減速器通過傳動(dòng)軸與車身中部的分動(dòng)箱連接。 底盤型號(hào)為70-180，意思是其總質(zhì)量可以達(dá)到7噸，搭載3L的菲亞特F1C 180發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)

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  依維柯歐勝2020款國六車型采用F1 GBVI動(dòng)力總成，以直列四缸+1800bar/2000bar高壓共軌配置組合，實(shí)現(xiàn)很強(qiáng)動(dòng)力輸出；產(chǎn)品擁有行業(yè)領(lǐng)xian的40萬公里B10壽命，2萬公里的**長換油周期，續(xù)航能力和可靠性行業(yè)領(lǐng)xian；依維柯*有的模塊化、輕量化底盤系統(tǒng)使國六車型動(dòng)力進(jìn)一步提升了15%，油耗反而降低10%。依維柯歐勝2020款國六系列產(chǎn)品搭配F1系列高效鉑金動(dòng)力鏈，峰值功率較大可

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