潤(rùn)滑油灌裝機(jī)械_我國(guó)食品級(jí)潤(rùn)滑油的安全標(biāo)準(zhǔn)修訂迫在眉睫

時(shí)間：2020-01-05作者：濟(jì)南嘉益包裝設(shè)備有限公司瀏覽：931

濟(jì)南嘉益包裝設(shè)備有限公司專注于灌裝機(jī),鋁箔封口機(jī),壓蓋機(jī),旋蓋機(jī)等

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• 外資大牌在華可謂出盡“洋相” 花樣百出

  近年來，洋品牌“丑聞”頻頻曝出。從食品到服裝、從玩具到化妝品，從產(chǎn)品質(zhì)量到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從售后服務(wù)到危機(jī)處理，**品牌近來在中國(guó)屢屢遭受詬病，被指采用“雙重標(biāo)準(zhǔn)”。從沃爾瑪用狐貍?cè)饷俺潴H肉銷售，到洋快餐“速生雞”風(fēng)波。較近的“福喜”變質(zhì)肉事件把洋品牌的雙重標(biāo)準(zhǔn)推上風(fēng)口浪尖，“過期也吃不死人”，涉事公司人員如此侃言，折射了這家公司對(duì)食品衛(wèi)生和消費(fèi)者權(quán)益輕佻、傲慢態(tài)度。外資**在華可謂出盡“洋相”，并一

• 嘉益潤(rùn)滑油灌裝機(jī)生活小貼士：如何通過廢機(jī)油中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障？

  很多車主換油時(shí)將廢機(jī)油放出來后隨便丟棄，很少認(rèn)真觀察分析一下廢機(jī)油，其實(shí)廢機(jī)油包含著許多對(duì)車主有利的信息： 1）如果使用的是單級(jí)40、50油，而放出來的廢機(jī)油很稀，且有燃油味，甚至點(diǎn)火易燃，此時(shí)廢機(jī)油中含有較多的燃油，有可能發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壁磨損較大，活塞環(huán)斷裂或活塞環(huán)與氣缸間過大，發(fā)生竄油現(xiàn)象，須進(jìn)行修理。 2）如果使用的是單級(jí)40、50油，而放出來的廢機(jī)油很粘稠，似瀝青狀，表明機(jī)油嚴(yán)重變質(zhì)，有可能

• 嘉益潤(rùn)滑油灌裝機(jī)生活小貼士：為什么加注潤(rùn)滑油寧多勿少

  眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油過少間接會(huì)導(dǎo)致水溫過高，而機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)*二個(gè)散熱系統(tǒng)，一般的發(fā)動(dòng)機(jī)都是機(jī)油冷卻氣缸，冷卻液冷卻機(jī)油和汽缸體。當(dāng)機(jī)油減少，機(jī)油壓力降低，機(jī)油流動(dòng)速度降低，散熱性能減入弱（這個(gè)只是忽視冷卻系統(tǒng)的時(shí)候，實(shí)際上基本不會(huì)有這種事情發(fā)生，除非冷卻液已經(jīng)需要更換了）。 因此有些車主怕缺油燒瓦，加注的潤(rùn)滑油數(shù)量往往**標(biāo)。潤(rùn)滑油過多存在許多危害： 1、曲軸攪動(dòng)使機(jī)油形成大量泡末而變質(zhì)，增加了曲

• 嘉益潤(rùn)滑油灌裝機(jī)有話要說：使用多級(jí)潤(rùn)滑油是不是最好？

  多級(jí)潤(rùn)滑油(又稱多粘度潤(rùn)滑油)低溫時(shí)具有輕質(zhì)油的性質(zhì)，而在高溫時(shí)又具有重質(zhì)油的性質(zhì)。在使用多級(jí)潤(rùn)滑油的場(chǎng)合，一種多級(jí)油就可以代替多種單級(jí)油。雖然多級(jí)油可滿足較冷和溫暖季節(jié)以及重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)用油，但冷天啟動(dòng)不存在困難的柴油機(jī)，通常還是推薦使用單一粘度的潤(rùn)滑油，有利于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。因此，不要認(rèn)為使用多粘度潤(rùn)滑油較好。