CO2傳感器在通風(fēng)控制中的應(yīng)用

時(shí)間：2015-09-10作者：深圳工采網(wǎng)絡(luò)科技有限公司瀏覽：115

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  酒精的自檢及酒精傳感器的應(yīng)用 當(dāng)天，王先生在一次聚會上喝了兩瓶啤酒?？紤]到酒后駕車的危害，聚會之后王先生并沒有馬上離開，而是在酒店休息了三個(gè)多小時(shí)。期間他不斷利用喝茶、喝牛奶等方法進(jìn)行解酒，并仔細(xì)洗漱了一番。?當(dāng)王先生感覺已經(jīng)醒酒后，便自己駕車回家。然而路上正好碰到交警在進(jìn)行酒后測試，王先生通過儀器測試后一看，酒精含量仍達(dá)到了25毫克/百毫升，屬于飲酒駕車。為此，交警對其進(jìn)行了200元

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  CO對人體的危害及CO傳感器的應(yīng)用 一氧化碳（co）是?一種對血液，與神經(jīng)系統(tǒng)毒性很強(qiáng)的污染物.，空氣中的一氧化碳（co），通過呼吸系統(tǒng)，進(jìn)入人體血液內(nèi)，與血液中的血紅蛋白（hemoglobin,hb）。肌肉中的肌紅蛋白。含二價(jià)鐵的呼吸酶結(jié)合，形成可逆性的結(jié)合物。一氧化碳與血紅蛋白的結(jié)合，不僅降低血球攜帶氧的能力，而且還抑制，延緩氧血紅蛋白（o2hb）的解析與釋放，導(dǎo)致機(jī)體組織因缺氧而

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  3.5mW較低功耗紅外CO2傳感器COZIR在汽車行業(yè)中的應(yīng)用 二氧化碳傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用實(shí)例 背景： 在車內(nèi)駕駛的時(shí)候，司機(jī)和乘客處于一個(gè)封閉的空間。如果汽車的空調(diào)系統(tǒng)或空氣循環(huán)系統(tǒng)處于回流模式，車內(nèi)的空氣就會重新分配，CO2的濃度水平會不斷升高。由于二氧化碳?xì)怏w是一種危險(xiǎn)的氣體，在低濃度時(shí)它會給人帶來睡意，高濃度時(shí)則是一種窒息性氣體，會使人失去意識甚至危及生命。美國職業(yè)安全與衛(wèi)生管理局（

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  客戶需求：? ?客戶是芯砂生產(chǎn)設(shè)備制造商。設(shè)備混合沙子和樹脂代替融化的金屬去塑造合適的形狀。 ? ?客戶需要的：? ?1.?不需要光線的地方用非接觸傳感器? ?2.?能被用于嚴(yán)酷的塑造環(huán)境特別是沙塵環(huán)境? ?3.?能在溫度為100攝氏度使用 ?4.