該如何處理龍門吊的常見問題

時(shí)間：2016-07-26作者：河南省菲林克新型節(jié)能材料有限公司瀏覽：72

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• 詞條

  詞條說明

• 起重機(jī)接地保護(hù)指的是（中）

  2、 接地(接零)保護(hù)存在的標(biāo)題題目 1) 無(wú)接地裝置； 2) 鋼軌接頭處無(wú)金屬跨接線； 3) 全跨僅有一處接地點(diǎn)； 4) 接地線截面小于尺度的； 5) 采用保護(hù)接零； 3、下面就上述缺點(diǎn)說明一下： 1) 無(wú)接地裝置它包括： 大車軌道對(duì)大地或零線無(wú)任何金屬連接，雖有連接但已開焊或接地線已斷開；有連接，但接地體不合格。也有的把鋼軌放在金屬承軌梁上，承軌粱有金屬支柱，于是認(rèn)為鋼軌通過承軌粱及支柱構(gòu)成合

• 起重機(jī)接地保護(hù)指的是（下）

  4） 單跨內(nèi)僅有一處接地分為兩種情況： 由大車運(yùn)行軌道到大地只有一根接地線；雖有兩根以上接地線， 但僅有一根有效，其余的已起不到保護(hù)作用。不起作用的原因良多，例如接地體的電阻值太大了，劃定不大干4歐姆，有的達(dá)到20歐姆，較大的到62歐姆；有的單位只用一根鋁線淺埋在土里作為接地線，較易松脫；也有的接地線實(shí)際已斷裂或開焊。 5）采用保護(hù)接零在低壓中性點(diǎn)接地電網(wǎng)中，應(yīng)當(dāng)采用接零保護(hù)。但在檢修中發(fā)現(xiàn)個(gè)別單

• 架橋機(jī)上的“黑匣子”有哪些用途

  梁板的安裝施工是一項(xiàng)危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目，山區(qū)高速公路多了，高速公路上的橋梁工程便多了，所以架橋機(jī)作業(yè)發(fā)生的安全事故也多了。惠羅十標(biāo)項(xiàng)目有5座梁式橋，橋梁上部工程施工量大，施工安全風(fēng)險(xiǎn)水平也較高，架梁施工是安全管理重中之重。為此，項(xiàng)目在施工中不斷采取有效措施，積極使用新技術(shù)、新設(shè)備，為所有架橋機(jī)配備了一套安全監(jiān)控系統(tǒng)，有效的提高了架橋機(jī)安全性能。 監(jiān)控系統(tǒng)主要由檢測(cè)裝置、計(jì)算機(jī)、顯示屏、報(bào)警裝置

• 該如何處理龍門吊的常見問題

  龍門吊是現(xiàn)在建筑企業(yè)，工業(yè)發(fā)展的重要機(jī)械，使用過程中避免不了個(gè)別部件會(huì)呈現(xiàn)磨損變形等情況，重要的找出原因，才干采取及時(shí)彌補(bǔ)的措施！行吊閥件正常磨損的主要原因有以下幾個(gè)方面： 1、磨損：液壓閥芯、閥體等機(jī)械零件的運(yùn)動(dòng)副之間，使用時(shí)不時(shí)發(fā)生摩擦，使得零件尺寸、形狀和外表質(zhì)量發(fā)生變化而失效。 2、疲勞：液壓閥中的平衡彈簧及有關(guān)閥芯、閥座，臨時(shí)高變載荷下工作，會(huì)發(fā)生疲勞及裂紋，造成彈簧長(zhǎng)度縮短、整個(gè)折斷