詞條
詞條說(shuō)明
灌漿料外加劑與水泥之間的不適應(yīng)性會(huì)造成灌漿料質(zhì)量的被動(dòng),嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響施工。因此,施工單位以及水泥和外加劑生產(chǎn)生必須采取必要的措施減少或避免不適應(yīng)的現(xiàn)象發(fā)生,主要可以從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮。 1、加強(qiáng)磨機(jī)內(nèi)物料溫度的控制:由于控制鋁酸三鈣的水化取決于孔隙溶液中的硫酸鹽離子的平衡,所以水泥生產(chǎn)廠家必須嚴(yán)重控制水泥硫酸鈣的含量和溶解速率,加強(qiáng)磨機(jī)內(nèi)物料溫度的控制,避免溫度過(guò)高和過(guò)低。 2、單獨(dú)磨細(xì)水泥混
廚房地柜灌漿料臺(tái)板按常規(guī)方法預(yù)制,安裝就位后上表面一般貼面磚,下面用水泥砂漿找平抹光,用乳膠漆飾面。由于地柜下部空間狹小,不便于操作,增加了施工難度,且找平層施工時(shí)水泥砂漿*脫落。針對(duì)這個(gè)缺點(diǎn),可采用地柜灌漿料臺(tái)板反打澆制法。 地柜臺(tái)板鋼筋網(wǎng)預(yù)先綁扎,然后將其反向入模,保證鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度,將鋼筋網(wǎng)至于受拉區(qū)的上表面。預(yù)制板澆筑灌漿料,并將其上表面找平抹光。預(yù)制板安裝時(shí)將抹光的一面向下擱置,*
新建魯南高速鐵路東起日照市,西與鄭徐客專(zhuān)蘭考南站接軌,是山東省境內(nèi)建設(shè)里程較長(zhǎng)、投資規(guī)模較大、覆蓋人口較多的鐵路項(xiàng)目。中國(guó)鐵建大橋局魯南高鐵3標(biāo)管段途經(jīng)4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),包含正線(xiàn)16.05公里、聯(lián)絡(luò)線(xiàn)13.6公里。其中曲阜制梁場(chǎng)占地220畝,需要預(yù)制箱梁1085榀,對(duì)全線(xiàn)按期鋪軌影響重大。 而對(duì)于魯南高鐵的建設(shè)我們章領(lǐng)建材有哪些應(yīng)用呢? 首先我們濟(jì)南章領(lǐng)新型建材有限公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)特種加固水泥基灌漿料
濟(jì)南章領(lǐng)灌漿料——中鐵專(zhuān)供的灌漿料
濟(jì)南章領(lǐng)灌漿料是以高強(qiáng)度材料作為骨料,以水泥作為結(jié)合劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成它在施工現(xiàn)場(chǎng)加入一定量的水,攪拌均勻后即可使用。在施工方面具有質(zhì)量可靠,降低成本,縮短工期和使用方便等優(yōu)點(diǎn)。?? 產(chǎn)品具有自流性好,快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、微膨脹;無(wú)毒、無(wú)害、耐老化、對(duì)水質(zhì)及周?chē)h(huán)境無(wú)污染,自密性好、防銹等特點(diǎn)。??? ▲早強(qiáng)高強(qiáng)?澆注后1-3天強(qiáng)度高20-50Mpa以上,縮短工期。
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