詞條
詞條說明
一、裂縫的分類:裂縫可分為受力裂縫和非受力裂縫。 1、受力裂縫是由地基不均勻沉降、混凝土強(qiáng)度、板厚等因素引起的; 2、非受力裂縫是由溫度、混凝土的收縮、施工等因素引起的,它出現(xiàn)的時間有早有晚,早期的干縮裂縫在澆筑完成約2~4個小時就會出現(xiàn),部分溫度裂縫在竣工驗收后三個月至半年內(nèi)才出現(xiàn)。其中施工因素主要有板負(fù)筋保護(hù)層偏大(鋼筋嚴(yán)重踩塌)、板底混凝土保護(hù)層不足或砂的氯鹽含量**標(biāo)。 二、處理方法: 1
有液壓墻鋸,液壓繩鋸,劈裂機(jī),破碎錘,馬路切割機(jī),風(fēng)鎬,工程清運(yùn)車等各種工具設(shè)備,適合于: (1)房屋建筑的混凝土切割拆除,大梁,柱子的切割拆除,剪力墻,承重墻的切割拆除,支撐梁,樓梯的切割拆除,設(shè)備基礎(chǔ),樓板地面的切割拆除,各種地面,路面伸縮縫的切割,混凝土澆筑事故處理,各種墻體上切割開門開窗開通風(fēng)口等. (2)考慮到客戶的經(jīng)濟(jì)條件,本部有多臺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的馬路切割機(jī),適合各種路面切割,伸縮縫切割
橋梁切開支座的組織次要和橋梁的結(jié)構(gòu)方法相關(guān)。一般正在組織支座時需求思忖以次的底子原則: 因為遭到酸、堿、鹽及水的滲透、凍融重復(fù)等內(nèi)界條件的危害,以及結(jié)構(gòu)想象或許動土上的弄錯、運(yùn)用掛載的改觀、抗震想象規(guī)范的前進(jìn)等,本國許多橋梁已倉促沒有能適應(yīng)古代交通的懇求,反應(yīng)到橋梁的變形運(yùn)用。為了適應(yīng)古代交通的需求,滿意現(xiàn)行橋梁想象規(guī)范懇求,必需關(guān)于舊有橋梁中止加固補(bǔ)強(qiáng)。罕用的加固方法有加長截面法、外包鋼法、粘鋼
從目前我國基本建設(shè)投資來看,由于資金短缺,不可能對技術(shù)狀況差的橋梁進(jìn)行拆除重建,因為這樣做不僅要耗費(fèi)大量投資,而且工期也較長,因此**都按照充分利用和革新的原則,對舊橋采取適當(dāng)?shù)募庸谈脑齑胧?,以滿足橋梁營運(yùn)和延長其使用年限的需要。為了避免承載能力和通行能力不滿足要求的橋梁給全線公路交通帶來不利影響,及時加強(qiáng)對現(xiàn)有橋梁的調(diào)查研究,區(qū)別情況,分析破損原因,采取相應(yīng)的維修加固材料和加固措施。 &nb
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