詞條
詞條說(shuō)明
邊坡治理是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜、施工困難的災(zāi)害防治工程。隨著高速公路及高速鐵路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展,以及大型重點(diǎn)工程項(xiàng)目的日益增多和人們安全意識(shí)的提升,邊坡治理總是越來(lái)越**,因此邊坡防護(hù)網(wǎng)也在高速公路鐵路的滑坡防治中的日漸頻繁的使用。其中采用較多的就是SNS邊坡防護(hù)網(wǎng),SNS是英文Safety Netting System安全網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的縮寫(xiě),是自1995年從歐美引進(jìn)的邊坡防護(hù)產(chǎn)品。 SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)是一
錨桿機(jī)械 50mm貓桿為風(fēng)鉆手持施工110mm錨桿為潛孔錘施工,一般錨桿傾角與水平面夾角為15° 錨桿錨筋制作時(shí)應(yīng)先除銹,按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度切割成段,需要連接的,可采用機(jī)械連接。為使鏈筋在錨孔中居中,每隔20m設(shè)一對(duì)中支架(50mm錨桿免除)。注漿管安設(shè)在對(duì)中支架的一側(cè),用細(xì)鐵絲綁扎,管頭用膠帶封閉,且管頭比錨端少50~100mm。 ②錨桿施工 Ⅰ人工修坡:按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行巖石表面修整,以保證坡面和錨索垂
主動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)施工次序及工藝: 1:對(duì)坡面防護(hù)區(qū)域的浮土及浮石進(jìn)行鏟除.主動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)怎么裝置? 2:裝置主動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)時(shí)先放線測(cè)量斷定錨桿孔位(依據(jù)地勢(shì)條件,孔距離可有0.3m的調(diào)整量),需求時(shí)在孔位處鑿一定大小且不小于錨桿顯露環(huán)套長(zhǎng)度的凹坑,一般口徑20cm,深度20cm。 3:按規(guī)劃深度鑿孔并清孔??咨顟?yīng)比使用錨桿長(zhǎng)度長(zhǎng)5cm以上,孔徑50mm,當(dāng)受鑿巖設(shè)備約束時(shí),構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可
SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)邊坡防護(hù)技術(shù)簡(jiǎn)介及優(yōu)點(diǎn)
一:SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)邊坡防護(hù)技術(shù)簡(jiǎn)介: ???? SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)邊坡防護(hù)是通過(guò)錨桿和支撐繩對(duì)各網(wǎng)塊施加的預(yù)張力使各網(wǎng)塊在坡面上張緊后對(duì)坡面危巖落石施以一定的預(yù)緊壓力,從而提高危巖穩(wěn)定性,阻止危巖落石的發(fā)生。該系統(tǒng)主要有柔性鋼繩錨桿、支撐繩和鋼繩網(wǎng)構(gòu)成。縱橫交錯(cuò)并進(jìn)行依次預(yù)張力的ф16支撐繩與4.5m×4.5m正方形標(biāo)準(zhǔn)模式(為節(jié)省材料,局部邊界采用4.5
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