詞條
詞條說(shuō)明
【鋼索護(hù)欄】施工期間主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)的一些細(xì)節(jié)介紹
施工期間主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)有哪些細(xì)節(jié)是你不知道的,基礎(chǔ)施工首要是為了確保錨的錨固才干。因而,關(guān)于綠色主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)自身作為基巖或硬巖的方位,它體現(xiàn)為錨孔的鉆孔,關(guān)于不能直接構(gòu)成孔的松懈巖石和土壤,或許包括基坑開挖和混凝土基礎(chǔ)餐。根據(jù)規(guī)劃深度,應(yīng)鉆孔固定孔??椎拈L(zhǎng)度應(yīng)大于規(guī)劃錨孔的長(zhǎng)度5cm,且孔的直徑應(yīng)不小于42.每個(gè)錨可以錨定在兩個(gè)直徑不小于35的錨孔中。以構(gòu)成人字形錨。兩條絞線之間的角度應(yīng)為153
【鋼索護(hù)欄】鋼索護(hù)欄是一種新的裝飾網(wǎng)產(chǎn)品
鋼索護(hù)欄是一種新的裝飾網(wǎng)產(chǎn)品,在呈現(xiàn)控制質(zhì)量的一同裝飾作用簡(jiǎn)略大方,不失顯貴高雅。鋼索護(hù)欄預(yù)應(yīng)力錨索加固:當(dāng)邊坡較高、坡體或許的潛在割裂面方位較深時(shí),預(yù)應(yīng)力錨索不失為一種較好的深層加固辦法?,F(xiàn)在,在山區(qū)公路兩頭斜坡土體的加固工程中,公路周圍坡防護(hù)網(wǎng)正逐漸展開變成一種趨勢(shì),被不斷增加的人接受。鋼索護(hù)欄是一種落石防護(hù)用網(wǎng),對(duì)坡面的生態(tài)進(jìn)行有用的改善,然后也按捺了坡面進(jìn)一步遭到損壞,進(jìn)而構(gòu)成良性循環(huán)。因
【繩索護(hù)欄】細(xì)說(shuō)下被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)?的產(chǎn)品特性
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的柵欄式柔性攔石網(wǎng)。設(shè)置于斜坡上相應(yīng)位置,用于阻撓、阻撓斜坡面的滾落石以避免其損壞維護(hù)的方針--鐵路、公路、建筑物等。當(dāng)設(shè)置于泥石流區(qū)域內(nèi)時(shí),便可構(gòu)成阻撓泥石流內(nèi)固體大顆粒的柔性格柵壩。產(chǎn)品特性:系統(tǒng)的柔性和阻撓強(qiáng)度足以吸收和渙散傳遞估計(jì)的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的規(guī)劃和采用使系統(tǒng)的抗沖擊才干得到進(jìn)一步提高,與剛性阻撓和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到削減
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的基本概述,被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是以高**度鋼絲繩柔性網(wǎng)(菱形鋼絲繩網(wǎng)、圓環(huán)網(wǎng)、高**度鋼絲格柵)作為主要構(gòu)成局部。并輔以錨桿、支撐繩等配件構(gòu)成整個(gè)兒系統(tǒng)。以遮蓋、緊固坡面的形式來(lái)防治坡面噴出巖崩塌、滾落、爆破飛石等危害。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是針對(duì)邊坡滾塌落石研發(fā)出的產(chǎn)品,該系統(tǒng)是一種能中途阻擋和堆存落石的柔性攔石網(wǎng),主要由:鋼絲繩網(wǎng)鋼絲格柵,工宇鋼柱、降低壓力環(huán)等器件組成。其技術(shù)基礎(chǔ)和功能*特的地方如下所述。
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