柴油發(fā)電機(jī)的維修方法

時(shí)間：2019-07-29作者：河北盛坤機(jī)械設(shè)備租賃有限公司瀏覽：205

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)與特點(diǎn)

  柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要有，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，進(jìn)入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)的時(shí)候，溫

• 發(fā)電機(jī)過熱會(huì)出現(xiàn)的故障

  今天北京發(fā)電機(jī)出租公司為大家分享的內(nèi)容是關(guān)于發(fā)電機(jī)過熱會(huì)出現(xiàn)的故障：1、發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增大;負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會(huì)

• 如何正確操作發(fā)電機(jī)

  發(fā)電機(jī)已廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中，那么大家知道如何正確操作發(fā)電機(jī)嗎?下面跟隨北京發(fā)電機(jī)租賃小編來了解一下吧：1、新裝的發(fā)電機(jī)，使用前應(yīng)測量定子和勵(lì)磁回路的絕緣電阻以及吸收比，定子的絕緣電阻不得低于上次所測值的30%，勵(lì)磁回路的絕緣電阻不得低于0.5MΩ，，吸收比不得小于1.3，并應(yīng)做好測量記錄。2、作業(yè)前檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分，應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全

• 發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器如何調(diào)整

  、閉合電壓的調(diào)整用一節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)起來，接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐漸升高轉(zhuǎn)速，在截流器觸點(diǎn)閉合時(shí)觀察拖拉機(jī)上電流表指針。若電流表指針向“+”方向擺動(dòng)，表示閉合電壓高，應(yīng)該減弱彈簧拉力;若電流表指針向“-”方向擺動(dòng)，則表示閉合電壓低，應(yīng)該增大彈簧拉力。就這樣反復(fù)調(diào)整，直到截流器觸點(diǎn)閉合時(shí)電流表指針幾乎不擺動(dòng)，則表示閉合電壓合適。2、調(diào)壓值的調(diào)整用兩節(jié)干電池與蓄電池、電流