出口商檢辦理什么流程？

時(shí)間：2020-01-07作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：304

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)品出口到釜山免辦法

  危險(xiǎn)品出到韓國(guó)比較多的就是釜山港和仁川港正常情況下出口危險(xiǎn)品都是需要提供的，但是特殊情況下也是可以申請(qǐng)免的。具體需要看貨物性質(zhì)，危險(xiǎn)品分為9類。常見(jiàn)比較多的危險(xiǎn)品有2類3類4類5類6類8類和9類危險(xiǎn)品。2類屬于壓縮氣體的，沒(méi)有也也辦法，可以去辦鋼瓶證書(shū)，也就是我們經(jīng)常說(shuō)的鍋檢證。3類屬于易燃液體出口也特別多，可以用UN紙箱來(lái)包裝，申請(qǐng)**包裝也是可以不用提供的。4類屬于易燃固體，這個(gè)類別里面還是有

• 危險(xiǎn)品出口會(huì)被船公司甩柜嗎？

  也會(huì)得，不過(guò)幾率比普貨要低很多。來(lái)分析下原因 爆艙指當(dāng)某船某航次在某港的實(shí)際訂艙的箱位數(shù)**過(guò)該船該航次在該港預(yù)定的箱位配額， 和（或）實(shí)際訂艙貨物重量**過(guò)該船該航次在該港的預(yù)定的貨重限額時(shí)，即可認(rèn)為該船舶該航次在該港爆艙。 在危險(xiǎn)品海運(yùn)中，需要提前清楚這些艙位的情況。 爆艙的三種分類： 1.滿載滿艙 指船舶離港時(shí)，在滿足裝載規(guī)范要求條件下，船舶可用艙位與載重能力均被大限度用滿用足，這是理想的裝載狀

• 出口危險(xiǎn)品在哪里辦理？

  在商檢局辦的。 主要包含2個(gè)方面，性能證和使用證。性能證比較簡(jiǎn)單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具；使用證比較復(fù)雜，要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)。在商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到使用證了。不過(guò)使用證的申請(qǐng)比較麻煩，各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類鑒定報(bào)告。分類

• 上?；て穱?guó)際物流公司

  首先就是訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書(shū)B(niǎo).英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格 上面四個(gè)資料提交給船公司以后，差不多兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，下預(yù)配。 預(yù)配上面有船名，航次，提單號(hào)，中轉(zhuǎn)港代碼，截止危申報(bào)時(shí)間，送哪個(gè)