詞條
詞條說明
國際快遞代理中的“代理”是什么這個代理與生活中各種常見的代理本質(zhì)是一樣的,比如某礦泉水地區(qū)代理、一級代理、二級代理,以及各類飲料行業(yè)都會有各種各樣的代理。一般經(jīng)銷商都是通過代理拿貨,不會直接與廠商拿貨。這是為什么呢?主要原因在于,廠商對直接合作商的拿貨數(shù)量有較高的要求。但是經(jīng)銷商一般拿貨數(shù)量較少,滿足不了要求自然無法直接從廠商拿貨。而國際快遞官方雖然沒有設(shè)置直接發(fā)貨要求,個人也可以順暢
國際快遞一般主流的是發(fā)//FEDEX/TNT/之類的但是如果專業(yè)的人士發(fā)國際快遞一般會找**轉(zhuǎn)運(yùn)公司發(fā),因?yàn)樗麄兇韲H快遞,可以拿到很低的折扣。比如 官方價(jià)格是1000 ,可能**轉(zhuǎn)運(yùn)的報(bào)價(jià)只需要3-500塊錢享受同樣的服務(wù),可以享受較低的報(bào)價(jià),還不限制產(chǎn)品類型,無論液體粉末、食品藥品均可承運(yùn)
貨物乘坐飛機(jī)也能選擇頭等艙、**經(jīng)濟(jì)艙或普通經(jīng)濟(jì)艙?日前,南航貨運(yùn)唐翼系統(tǒng)新增等級艙位運(yùn)價(jià)管理功能,使這一想法成為現(xiàn)實(shí)。貨主或貨運(yùn)代理公司只需登錄唐翼系統(tǒng),便可在不同等級的艙位中選擇貨物的“座位”,這在國內(nèi)航空公司中尚屬**。目前,這一功能已在南航廣州始發(fā)至蘭州、成都、昆明和重慶的四條航線上投入試運(yùn)行。? 據(jù)悉,南航貨運(yùn)實(shí)行等級艙位運(yùn)價(jià)銷售模式,就是按貨物的種類、重量、運(yùn)輸時(shí)間等多個維度
我司境外取件進(jìn)口業(yè)務(wù)借中國香港自由貿(mào)易港及中港包稅進(jìn)口其進(jìn)口的高時(shí)效性、高安全性和優(yōu)勢的價(jià)格深受新老客戶歡迎,截止2011年1月我司境外取件進(jìn)口業(yè)務(wù)覆蓋國家**50余個國家和地區(qū):馬來西亞、菲律賓、新加坡、韓國、閩臺、泰國、加拿大、印度、奧地利、比利時(shí)、丹麥、芬蘭、法國、德國、愛爾蘭、意大利、盧森堡、荷蘭、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士、英國、孟加拉、保加利亞、克羅地亞、捷克、愛沙尼亞、希臘、匈牙利
公司名: 深圳市人人物流有限公司
聯(lián)系人: 梁天強(qiáng)
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微 信: 13316800898
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