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閃點是在規(guī)定的開口杯或閉口杯中,用規(guī)定數量的試油加熱到它蒸發(fā)的油氣和空氣的混合氣中,在空氣(大氣壓101.3KPa)中的分壓達到666.7Pa左右的濃度,接觸規(guī)定的火焰就能發(fā)生閃火時試油的較低溫度。出口3類危險品閃點閃點測定法分開口杯和閉口杯兩種。一般輕質油多用閉口杯法。重質油多用開口杯法。開杯法比閉杯法測定結果高10~30℃。閃點是保證安全的指標,油品預熱時溫度不許達到閃點,一般不**過閃點的2/
上海專業(yè)做危險品的貨代并不多,危險品國際物流還是要比較專業(yè)的操作,因為很多事情都是要提前安排好的。 比如說你現在一個危險品要出口,比較專業(yè)的貨代根據經驗就可以知道大概哪個船公司可以接,哪個船公司不接而不是隨便去訂家船公司,然后兩天后告訴你船公司不接。這樣子寶貴的訂艙時間就浪費了。 比如危險品UN3394這個UN,HMM船公司直接是禁接的,但是KMTC就可以接,如果不專業(yè)的話,去找HMM訂艙那完全就
主要包含2個方面,性能證和使用證。性能證比較簡單,一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具;使用證比較復雜,要用性能證去生產危險品工廠的當地商檢局申請。在商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到使用證了。不過使用證的申請比較麻煩,各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡
上海危險品拼箱到ROTTERDAM鹿特丹船期每周都有船,直達船。 出口危險品找船公司訂艙都是需要填寫危險品申請表格的,一般叫 DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。不同的船公司表格稍微不一樣,但是**內容就那么多。 發(fā)貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)? 裝貨港(POL)? 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Contain
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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