詞條
詞條說(shuō)明
模具自動(dòng)化車間引領(lǐng)汽車模具制造工藝新形態(tài)
人們一說(shuō)汽車,首先呈現(xiàn)在眼前的是汽車的車身,也就是說(shuō)車身是汽車的標(biāo)識(shí)性總成。車身代表了那款汽車的形象特征。因此,汽車模具,從狹義上講,就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱,也就是“汽車車身沖壓模具”,例如,頂蓋翻邊模、橫梁加強(qiáng)板壓形模等。 但從廣義上講,“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱,例如,注塑模具、沖壓模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具等?一、汽車塑料模具分類 汽車塑料模具分類
偌大一個(gè)模具車間,工人**,兩條自動(dòng)化流水線上,自動(dòng)上料、自動(dòng)加工、自動(dòng)分揀一氣呵成。模具自動(dòng)化、智能化生產(chǎn),讓一條生產(chǎn)線上的工人從原來(lái)的40多人降到10多人,工作效率卻提高2/3。這樣的模具自動(dòng)化車間正成為制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新亮點(diǎn)。 智能制造較終目的是解放人力、降低成本、提高效率,體現(xiàn)質(zhì)量為王。而類似于這樣的模具自動(dòng)化車間無(wú)疑是企業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的較佳跳板。 智能制造涉及智能機(jī)器人及相關(guān)硬
汽車模具自動(dòng)化發(fā)展進(jìn)階(3)——數(shù)控加工自動(dòng)化的條件
數(shù)控加工自動(dòng)化的條件 ? 實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工的自動(dòng)化、智能化需要從設(shè)備、程序和人員3個(gè)方面都實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化。設(shè)備、程序和人員三者相輔相成,可拆解成很多個(gè)單獨(dú)的小自動(dòng)化單元,將拆分的多個(gè)小自動(dòng)化模塊集合成一個(gè)完整的半自動(dòng)化、全自動(dòng)化甚至智能自動(dòng)化的數(shù)控加工技術(shù),實(shí)現(xiàn)真正的數(shù)控加工自動(dòng)化、智能化。 01、設(shè)備方面 以數(shù)控加工中心為主體,刀具儀器裝置、加工程序載體、自動(dòng)換刀裝置(ATC)、雙工作臺(tái)等輔助裝
國(guó)內(nèi)企業(yè)在模具自動(dòng)化領(lǐng)域與世界先進(jìn)制造大國(guó)差距有多大?
雖然模具行業(yè)在國(guó)內(nèi)發(fā)展多年,放眼***的模具技術(shù),我們并沒(méi)有多大優(yōu)勢(shì)。雖然中、美、日、德、韓、意,這幾大包攬全世界大部分模具生產(chǎn)國(guó)中有我們,但并不代表著我們模具技術(shù)有多么、多么值得驕傲。因?yàn)?,我們模具只有“量”,而缺乏“質(zhì)”而且與其他發(fā)達(dá)國(guó) 家存在明顯的差距。 歐、美發(fā)達(dá)國(guó) 家模具特征 一、模具自動(dòng)化程度高 在歐、美發(fā)達(dá)國(guó) 家中,大部分的模具廠很難見(jiàn)到幾個(gè)人,但是其規(guī)模非常龐大。其實(shí)現(xiàn)高度模具自
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