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詞條說明
柴油發(fā)電機組起動后,發(fā)電機發(fā)電,但電壓和頻率不穩(wěn)定的原因
故障分析:柴油發(fā)電機組發(fā)電后,其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低所引起的。當(dāng)激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低時,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),定子切割磁力線而產(chǎn)生的交流電壓就會不穩(wěn)定,頻率就會波動。故障原因:1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進入空氣,使柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)2、油路中有堵塞現(xiàn)象3、高壓油泵各分泵供油不均,導(dǎo)致柴油機轉(zhuǎn)速時高時低4、汽缸內(nèi)的噴油嘴噴油霧化不良,導(dǎo)致柴油在燃燒室內(nèi)燃燒時的爆
【洛陽發(fā)電機租賃】風(fēng)力發(fā)電機的日常維護
風(fēng)機維護可分為定期檢修和日常排故維護兩種方式。1、風(fēng)機的定期檢修維護定期的維護保養(yǎng)可以讓設(shè)備保持較佳期的狀態(tài),并延長風(fēng)機的使用壽命。定期檢修維護工作的主要內(nèi)容有:風(fēng)機聯(lián)接件之間的螺栓力矩檢查(包括電氣連接),各傳動部件之間的潤滑和各項功能測試。風(fēng)機在正常運行中時,各聯(lián)接部件的螺栓長期運行在各種振動的合力當(dāng)中,較易使其松動,為了不使其在松動后導(dǎo)致局部螺栓受力不均被剪切,必須定期對其進行螺栓力矩的檢查
柴油發(fā)動機發(fā)電機的機油壓力過低,是柴油機發(fā)電機組運用和維修中的疑難問題,當(dāng)常柴發(fā)電機組到熱車待速時其機油壓力**0.1MPa,中、迅速時**0.2MPa時,一般則感覺柴油機發(fā)電機汽壓過低,現(xiàn)詳解常柴發(fā)電機組機油壓力過低簡潔診斷方法。一、機內(nèi)檢查1、壓力和滲漏的檢查對以上觀察檢查感覺都符合要求后,仍找不到導(dǎo)致電機機油壓力過低的常見問題隸屬,一般無須迫不及待隨便拆卸或拆換有關(guān)零件,根據(jù)工作經(jīng)歷,可在主
一、在**次給電池充電時,應(yīng)注意連續(xù)充電的時間不應(yīng)**出4小時,充電時間太長會對電池的使用壽命造成損害。二、當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一時,充電時間允許適當(dāng)延長:電池存放時間**過3個月,充電時間可以為8小時環(huán)境溫度持續(xù)**過30℃(86°F)或相對濕度持續(xù)**80%,充電時間為8小時,如電池存放時間**過1年,充電時間可以為12小時,在充電行將結(jié)束時,應(yīng)檢查電解液的液位是否足夠,必要時可加入正確比重(1:1.2
公司名: 山東萬里行機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 周經(jīng)理
電 話:
手 機: 13356252509
微 信: 13356252509
地 址: 河南鄭州洛陽,商丘,新鄉(xiāng)等地
郵 編: 0
網(wǎng) 址: fjyxltm.cn.b2b168.com
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