詞條
詞條說(shuō)明
物流專線的特性1、線路固定。所謂的物流專線都是固定的線路,就是*了出發(fā)點(diǎn)和達(dá)到點(diǎn)的線路,物流專線指的是兩點(diǎn)式運(yùn)輸。2、縮短運(yùn)輸時(shí)間成本。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸,在時(shí)間上有較好的節(jié)約成本,不會(huì)影響其他??康仍蛟斐裳诱`。3、運(yùn)輸成本較低。物流專線通常運(yùn)輸成本較低,在單價(jià)上相對(duì)較低一些,相較于遞來(lái)說(shuō)遞的運(yùn)輸成本較大。4、有自己的網(wǎng)點(diǎn)。多網(wǎng)點(diǎn),便于接受*地點(diǎn)的貨物運(yùn)送與送達(dá),貨物有共同的集散中心。5、中途不
關(guān)于物流的作用,概要的說(shuō),包括服務(wù)商流、**生產(chǎn)和方便生活三個(gè)方面。服務(wù)商流在商流活動(dòng)中,商品所有權(quán)在購(gòu)銷合同簽就的那一刻,便由供方轉(zhuǎn)移到需方,而商品實(shí)體并沒(méi)有因此而移動(dòng)。除了非實(shí)物交割的期貨交易,一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流過(guò)程,即按照需方(購(gòu)方)的需要將商品實(shí)體由供方(賣方)以適當(dāng)方式、途徑向需方轉(zhuǎn)移。在這整個(gè)流通過(guò)程中,物流實(shí)際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒(méi)有物流的作用,一般情
1、里程:距離越遠(yuǎn)價(jià)格越高,但是不能簡(jiǎn)單的按照公里數(shù)x每公里單價(jià);2、托運(yùn)方式:門到門當(dāng)然要價(jià)格高一點(diǎn),具體的跟取車/接車地點(diǎn)到當(dāng)?shù)匚锪骷⒌氐木嚯x有關(guān)。3、車型:大型車比小型車要貴一點(diǎn),因?yàn)橥羞\(yùn)汽車的**車輛(俗稱板車,東北叫籠車)體積是有限的,就像停車位一樣,比如大板正常能裝標(biāo)準(zhǔn)汽車21輛,那大型車就裝不到20輛,但是板車上路的成本是一樣的,肯定價(jià)格就高一點(diǎn)。4、車價(jià):保險(xiǎn)費(fèi)是車輛的萬(wàn)分之
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