進(jìn)口二手設(shè)備清關(guān)手續(xù)及流程【進(jìn)口知識(shí)】

時(shí)間：2021-09-13作者：萬享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈（上海）有限公司瀏覽：527

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• 詞條

  詞條說明

• 車?yán)遄舆M(jìn)口報(bào)關(guān)文件要求

  ?一、車?yán)遄舆M(jìn)口前要先確認(rèn)的內(nèi)容 1、要進(jìn)口的車?yán)遄邮遣皇窃谥袊鴾?zhǔn)入范圍內(nèi)？ 截至2017年10月13日較新，目前只有以下9個(gè)國家車?yán)遄幽苓M(jìn)口到中國： 土耳其、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、智利、烏茲別克斯坦。 2、車?yán)遄拥墓麍@和包裝廠在不在輸華準(zhǔn)入的名單里面？ 內(nèi)容比較多無法一一列明，需要進(jìn)一步核實(shí)，煩請來電或者微信溝通 3、運(yùn)輸貨物有什么特殊要求？ 建議發(fā)空運(yùn)，①對

• 二手機(jī)械進(jìn)口核心注意點(diǎn)：

  1）海關(guān)編碼歸類。其一，海關(guān)編碼歸類有錯(cuò)，導(dǎo)致前期的進(jìn)口備案單證、進(jìn)口許可證、進(jìn)口裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)等，都需要重新更改。其二，如果錯(cuò)誤的編碼，稅率高，那么就導(dǎo)致多交納了關(guān)稅；如果是是稅率低，被海關(guān)查出來，就可能按瞞稅漏稅來處罰。海關(guān)編碼的歸類，是個(gè)原則性的問題，貨主要相當(dāng)重視。進(jìn)口審核價(jià)格。其一，海關(guān)審核進(jìn)口申報(bào)價(jià)有三個(gè)估算標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)以海關(guān)內(nèi)部的歷史數(shù)據(jù)，對國內(nèi)口岸的同類型進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)，二個(gè)

• 二手電動(dòng)叉車進(jìn)口報(bào)關(guān)運(yùn)輸公司

  電動(dòng)叉車是以直流電源（電瓶） 為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車輛。 據(jù)國外資料統(tǒng)計(jì)， 日本1992年電動(dòng)叉車產(chǎn)量就已經(jīng)**過了叉車總量的1/3。 在德國、 意大利、日本等一些西歐國家， 電動(dòng)叉車所占的比例達(dá)到 50%左右。 電動(dòng)叉車的*發(fā)展主要得益于各生產(chǎn)廠家的不斷進(jìn)步。 產(chǎn)品外形大多采用了流線型設(shè)計(jì)， 造型較加美觀。 主要生產(chǎn)廠家實(shí)現(xiàn)了規(guī)模生產(chǎn)和零部件專業(yè)化生產(chǎn)和裝配流水線作業(yè)。 加工精度、自動(dòng)化程度都提

• 危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)一條龍流程

  危險(xiǎn)物品進(jìn)口報(bào)關(guān)有關(guān)資質(zhì)證書 1、公司經(jīng)營范圍有進(jìn)出口貿(mào)易危險(xiǎn)物品的管理權(quán)限 2、具備中國海關(guān)收發(fā)件人登記注冊資格證書 3、具備報(bào)關(guān)報(bào)檢企業(yè)的辦理備案登記書 危險(xiǎn)品概述：是指列入國家標(biāo)準(zhǔn)GB12268《危險(xiǎn)貨物品名表》和**海事組織制定的《**危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》。北京危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存等過程中會(huì)造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物。 中