詞條
詞條說(shuō)明
車(chē)用尿素前景怎么樣?車(chē)用尿素發(fā)展前景與市場(chǎng)分析!
車(chē)用尿素液作為柴油車(chē)專(zhuān)用催化還原劑,是必須添加的消耗品,是一種無(wú)味無(wú)毒的水溶液,它的制作是由高純度車(chē)用尿素原料和去離子超純水配制而成,車(chē)用尿素液的濃度根據(jù)國(guó)標(biāo)(GB29518-2013)為32.5%(±0.7)。 1、車(chē)用尿素液是柴油車(chē)必須添加的易耗品:平均消耗量一般為柴油使用量的5%左右。從國(guó)四后半段的柴油車(chē),到現(xiàn)在的國(guó)六車(chē)都必須添加,特別是到了現(xiàn)在國(guó)六階段,車(chē)輛自帶車(chē)用尿素質(zhì)量傳感器,對(duì)車(chē)用尿
警惕:車(chē)用尿素液天天用,十年二十年還有市場(chǎng)嗎?
眾所周知,針對(duì)柴油貨車(chē)的車(chē)用尿素市場(chǎng)前景非常廣闊,國(guó)六車(chē)慢慢普及,車(chē)用尿素使用量增長(zhǎng)迅速。很多的朋友問(wèn),十年二十年后車(chē)用尿素是否還有市場(chǎng)呢? 一、車(chē)用尿素作用 考慮車(chē)用尿素是否還有市場(chǎng)那首先要考慮車(chē)用尿素的作用,車(chē)用尿素是用來(lái)進(jìn)行柴油車(chē)尾氣治理的一種催化劑,車(chē)用尿素使用井噴也是環(huán)保政策的一種體現(xiàn),如果想知道車(chē)用尿素在十年二十年后是否還有市場(chǎng),就要考慮有哪些技術(shù)可以替代柴油動(dòng)力,或者哪些技術(shù)可以解決
經(jīng)驗(yàn):車(chē)用尿素能兌水嗎?真相原來(lái)是這樣
車(chē)用尿素是卡友日常使用頻率很好的物品,對(duì)于卡友來(lái)說(shuō)每年使用不少,花費(fèi)也不少,很多卡友不禁在想,把這個(gè)車(chē)用尿素?fù)近c(diǎn)水進(jìn)去,反正都是水,是不是也一樣使用呢?車(chē)用尿素兌水是不是能夠節(jié)省成本呢? 一、車(chē)用尿素是啥 車(chē)用尿素是治理柴油車(chē)尾氣污染的一種催化劑,它是由高純度車(chē)用尿素原料和去離子超純水加工而成的,其中尿素含量是在32.5%±0.7。 二、為什么濃度是32.5% 車(chē)用尿素濃度是經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)測(cè)試得出
解析:從國(guó)五到國(guó)六,做了哪些升級(jí)?國(guó)六車(chē)用尿素該如何應(yīng)對(duì)
“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是車(chē)用尿素行業(yè)發(fā)展的分水嶺,“國(guó)六”不僅是國(guó)內(nèi)截至目前最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),也是國(guó)際上要求最為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一?!皣?guó)六”系統(tǒng)以DOC+DPF+SCR+ASC為主要的尾氣催化技術(shù)路線,傳感器的檢測(cè)數(shù)據(jù)會(huì)時(shí)時(shí)傳輸,監(jiān)管部門(mén)可以通過(guò)車(chē)輛加裝的遠(yuǎn)程監(jiān)控終端,實(shí)時(shí)對(duì)汽車(chē)的尾氣排放進(jìn)行監(jiān)控,逃避尾氣監(jiān)管已經(jīng)成為歷史,只有使用達(dá)標(biāo)的車(chē)用尿素液才是應(yīng)對(duì)監(jiān)管的唯一良策。 相比以往標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,“國(guó)
公司名: 山東新藍(lán)環(huán)??萍加邢薰?/a>
聯(lián)系人: 郝木星
電 話: 15684387328
手 機(jī): 15684387328
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地 址: 山東濰坊奎文區(qū)高新區(qū)健康東街與永壽路藍(lán)色智谷
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