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汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別
汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別1、點(diǎn)燃的類型:在柴油機(jī)內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點(diǎn)燃。而在汽油機(jī)的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點(diǎn)燃的。2、燃油的種類:柴油比汽油的揮發(fā)性低,每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以,用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合:在柴油機(jī)內(nèi),柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進(jìn)行的。在汽油機(jī)內(nèi),燃油與空氣是在汽化器與進(jìn)氣管道中混合的。因?yàn)榛旌媳仨毦o
兩臺(tái)30kw標(biāo)配型柴油發(fā)電機(jī)組于9月30日發(fā)往北京
兩臺(tái)1350kw自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組從安特機(jī)械設(shè)備公司順利發(fā)往浙江省,該機(jī)組具有以下功能:熱效率高,燃油消耗率低;運(yùn)行費(fèi)用低,可使用多種燃料對(duì)燃油品質(zhì)要求低;安心性高,負(fù)荷適應(yīng)能力強(qiáng);機(jī)組啟動(dòng)快,并能很快達(dá)到全功率;單機(jī)容量較小,運(yùn)行操作技術(shù)較簡(jiǎn)單,便于一般運(yùn)行人員掌握;自動(dòng)化型,噪聲震動(dòng)能得到有效控制。并且本系列機(jī)組用于*、郵電通訊、高層建筑、商廈、工礦企業(yè)、油田、公路、港口及體娛場(chǎng)館等部門作為
高壓發(fā)電機(jī)與低壓發(fā)電機(jī)之間的對(duì)比
高壓發(fā)電機(jī)組與低壓發(fā)電機(jī)組的主要區(qū)別是電壓不同,一般低壓發(fā)電機(jī)是指現(xiàn)市場(chǎng)上通用的230V/400V的發(fā)電機(jī)組。高壓柴油發(fā)電機(jī)電機(jī)部份是根據(jù)客戶的要求定做的,一般是6300V,10500V,15000V,區(qū)別如下:1、老化延緩:低壓電流是高壓的26倍,熱負(fù)荷損耗大幅度增加,設(shè)備易損壞。2、抗諧波能力高:因發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)工藝等方面原因低壓發(fā)電機(jī)組抗諧波能力比高壓發(fā)電機(jī)要低;高壓油機(jī)由于通過變壓器供電,
大功率發(fā)電機(jī)組出租廠家分享柴發(fā)電機(jī)組油路系統(tǒng)的組成
發(fā)電機(jī)組體積縮小溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn),柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,這是柴發(fā)電機(jī)組整個(gè)的運(yùn)作流程,為了大家更多的了解發(fā)電機(jī)組,下面大功率發(fā)電機(jī)組出租廠家雅通小編給大家介紹柴發(fā)電機(jī)組油路系統(tǒng)的介紹。1.油箱油箱是用來進(jìn)行存放燃油的容器。2.濾清器柴油發(fā)電機(jī)組的濾清器分弗列加粗濾、精濾。3.噴油泵噴油泵又稱高壓泵。4.噴油器噴油器是一種向發(fā)電機(jī)燃燒室放射低壓燃油的裝
聯(lián)系人: 王懷帥
電 話: 18678522862
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地 址: 山東聊城高新區(qū)長(zhǎng)江路裕昌**26幢1層商業(yè)131號(hào)
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