AM5SE系列微機(jī)保護(hù)測(cè)控裝置在某冶鋼動(dòng)力廠供電增容改造中的應(yīng)用

時(shí)間：2024-12-26作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：466

安科瑞電氣股份有限公司專注于10KV饋線保護(hù)裝置,電流互感器,溫濕度控制器,有源電力濾波器,混合動(dòng)態(tài)濾波補(bǔ)償裝置,有源濾波器廠家,低壓饋線保護(hù)器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 寧?？h新城市中心區(qū)10-3地塊能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  楊馨安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801；摘要：隨著社會(huì)生活水平的提高，經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，人們對(duì)能源的需求逐漸增長(zhǎng)，由此帶來(lái)的能源危機(jī)日益嚴(yán)重。一棟寫字樓如何實(shí)時(shí)的了解、分析和控制寫字樓的能源消耗已成為需要解決的迫在眉睫的難題。傳統(tǒng)的能源消耗智能以月/季度/年為周期進(jìn)行，然而寫字樓是每日、每時(shí)都在進(jìn)行，能源消耗也是每日、每時(shí)的發(fā)生。本文介紹寧?？h新城市中心區(qū)10-3地塊項(xiàng)目，采用安科瑞智

• 淺談電力智能監(jiān)控平臺(tái)在能耗中的應(yīng)用

  關(guān)鍵詞：智能系統(tǒng)；數(shù)據(jù)采集；故障處理；反饋；能耗監(jiān)控平臺(tái)；便捷1電力系統(tǒng)智能監(jiān)控平臺(tái)1.1能耗平臺(tái)模塊? ? ? ?能耗監(jiān)測(cè)平臺(tái)包括5個(gè)模塊：能效監(jiān)測(cè)（實(shí)時(shí)能耗、平臺(tái)告警、能耗數(shù)據(jù)、能耗報(bào)告）、環(huán)境監(jiān)測(cè)、設(shè)備監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)設(shè)置，其中重點(diǎn)為能效監(jiān)測(cè)管理。在醫(yī)院高壓與低壓設(shè)備都是存在的，而智能電力監(jiān)控系統(tǒng)就是對(duì)開關(guān)柜、應(yīng)急發(fā)電機(jī)組、輸電變壓器等的工作狀態(tài)進(jìn)

• 地鐵配電中電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

  引言? ? ? ?隨著各大城市發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大，人民出行時(shí)會(huì)經(jīng)常面臨交通堵塞。地鐵的出現(xiàn)可以緩解地面交通壓力，為人們出行創(chuàng)造許多便利條件。地鐵每天都會(huì)面臨的人流量，一旦出現(xiàn)火災(zāi)事故，將會(huì)對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)造成很大威脅。如果地鐵中的電氣設(shè)備或線路有問題，就會(huì)進(jìn)一步加速火勢(shì)的蔓延。為了有效避免火災(zāi)事故的發(fā)生，就要加強(qiáng)電氣火災(zāi)系統(tǒng)應(yīng)用。一、地鐵電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)概述&

• 淺談船舶岸電系統(tǒng)絕緣監(jiān)測(cè)及故障定位需求及應(yīng)用

  ?摘 要：隨著現(xiàn)代船舶發(fā)展，船舶電氣化程度越來(lái)越高，船舶電站的的容量也越來(lái)越大，隨之而來(lái)的是電網(wǎng)的絕緣問題加復(fù)雜化。船舶電力系統(tǒng)一般采用IT系統(tǒng)，即不接地系統(tǒng)。由于電網(wǎng)是不接地系統(tǒng)，單相接地產(chǎn)生的接地故障電流較小，不足以觸發(fā)保護(hù)設(shè)備動(dòng)作。如果故障狀態(tài)保持不去排查和處理，將導(dǎo)致局部發(fā)熱，使得絕緣損壞加劇，嚴(yán)重可能引起火災(zāi)。船舶電力供配電系統(tǒng)需要可以實(shí)現(xiàn)絕緣監(jiān)測(cè)及故障定位的方案，絕緣監(jiān)測(cè)可