短流程鋼鐵低排放如何改造？華鑫特鋼實例分析

時間：2024-03-14作者：湖南九九智能環(huán)保股份有限公司瀏覽：52

湖南九九智能環(huán)保股份有限公司專注于無組織排放一體化解決方案,粉塵治理整體解決方案,干霧抑塵設(shè)備等

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  詞條說明

• 有效的監(jiān)測監(jiān)控是無組織排放治理的關(guān)鍵

  ? ? 工業(yè)企業(yè)想要做好無組織排放管控，實現(xiàn)低排放改造，那么建立有效的監(jiān)控系統(tǒng)是無組織排放治理的關(guān)鍵，需要對無組織排放過程、治理設(shè)施運行狀態(tài)和區(qū)域顆粒物濃度等進(jìn)行監(jiān)控。 無組織排放主要集中在地面和室內(nèi)，排放后易形成低空污染物聚集區(qū)，不易擴散。而九九環(huán)保在線監(jiān)測系統(tǒng)是可根據(jù)工廠內(nèi)原料大棚、原料堆場、生產(chǎn)車間、廠內(nèi)道路、主要路口、廠界、廠區(qū)大門等重要節(jié)點設(shè)置空氣質(zhì)量在線監(jiān)測儀和視頻

• 鋼鐵企業(yè)如何做好清潔運輸，完成超低排放改造？

  一提到鋼鐵行業(yè)的污染，可能很多人想到的是鋼企在生產(chǎn)加工中產(chǎn)生的污染物排放，而實際上，鋼企因為運輸量大，以物流運輸為代表的移動源污染更為嚴(yán)峻。 鋼企30%以上污染排放量來源于運輸 數(shù)據(jù)測算表明，對于一個全流程的鋼企而言，生產(chǎn)物料進(jìn)廠量和產(chǎn)品出廠量之和是粗鋼產(chǎn)量的4-5倍，據(jù)此計算得出，一般鋼企全年汽運排放約為排放總量的16%，如果加上廠內(nèi)短途倒運汽車及工程機械的污染物排放量，汽運過程中污染物排放量約

• 無組織排放管控治一體化平臺?--無組織排放治理方案

  近年來，隨著環(huán)境保護(hù)政策的頻繁頒布，鋼鐵焦化水泥等工礦企業(yè)掀起了一場超低排放改造大浪潮。2019年4月28日，生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵超低排放的意見》。隨后，山西、河北、河南、山東、江蘇、福建、湖北等多個省份相繼制定和印發(fā)鋼鐵、焦化超低排放改造實施方案。???2022年1月， “十四五”節(jié)能減排綜合工作方案提出， 推進(jìn)鋼鐵、水泥、焦化業(yè)及燃煤鍋爐超

• 無組織粉塵治理中霧炮除塵效果受哪些因素影響?

  噴霧除塵是往物料上或在無組織排放產(chǎn)塵對已產(chǎn)生的粉塵噴水霧，以達(dá)到濕潤物料和塵粒，減少或粉塵飛揚，捕集已被揚起來的塵粒的目的。霧炮作為應(yīng)用廣泛的工業(yè)無組織粉塵治理的噴霧除塵設(shè)備，在使用的過程中，總會受到各種因素的影響，主要包括以下方面： 1、噴霧參數(shù) 包括噴霧角度、噴嘴尺寸、噴霧壓力、噴霧速度等，這些參數(shù)的設(shè)置會直接影響到霧炮的噴霧范圍和噴霧密度，從而影響除塵效果。尤其是噴嘴參數(shù)和噴霧壓力決定了噴霧