土體內(nèi)部位移監(jiān)測(cè)從繁瑣到：串聯(lián)式固定測(cè)斜儀如何簡(jiǎn)化深層位移監(jiān)測(cè)

時(shí)間：2024-11-07作者：深圳安銳科技有限公司瀏覽：60

深圳安銳科技有限公司專注于沉降自動(dòng)化監(jiān)測(cè),位移監(jiān)測(cè),撓度,傾角,裂縫,形變監(jiān)測(cè)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 基坑工程施工在線監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容

  基坑監(jiān)測(cè)背景深基坑的開挖是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，影響其結(jié)構(gòu)安全的因素在基坑開挖過(guò)程中不斷變化，很難靠人工的檢測(cè)手段對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行預(yù)判，為了全面了解地層、地下水、圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐體系的變形狀態(tài)，以及由于施工對(duì)周邊既有建筑物和地下管線產(chǎn)生的影響，需對(duì)基坑的結(jié)構(gòu)安全性能進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)及分析，并將監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)反饋，預(yù)測(cè)進(jìn)一步挖掘施工后將導(dǎo)致的變形及穩(wěn)定狀態(tài)的發(fā)展，根據(jù)預(yù)判施工對(duì)周圍環(huán)境造成影響的程度，來(lái)指導(dǎo)設(shè)計(jì)

• 隧道結(jié)構(gòu)安全自動(dòng)化監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包含哪些方面？

  隧道工程施工安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案?沉降監(jiān)測(cè)靜力水準(zhǔn)儀廠家隧道監(jiān)測(cè)背景：隧道所處的地下環(huán)境較為復(fù)雜，易受地質(zhì)條件惡化、結(jié)構(gòu)損傷、退化失穩(wěn)以及自然災(zāi)害等因素影響，引發(fā)隧道拱**開裂、邊墻開裂、襯砌損壞、隧道滲漏水、圍巖大變形等病害，從而導(dǎo)致隧道安全事故發(fā)生，尤其在長(zhǎng)期服役下隧道結(jié)構(gòu)的安全性較是面臨較大挑戰(zhàn)。那么為了保證隧道施工期和營(yíng)運(yùn)期的安全性，應(yīng)該如何做好隧道施工監(jiān)測(cè)的工作呢？隧道監(jiān)測(cè)內(nèi)容：隧道

• ，寶安區(qū)深江鐵路突發(fā)地面坍塌事故，致13人失聯(lián)

  ?12月4日23時(shí)許，位于深圳市寶安區(qū)航城街道洲石路的深江鐵路5標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)地面坍塌事故。據(jù)施工單位報(bào)告，共有13名現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員失聯(lián)。事故發(fā)生后，省、市****時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織項(xiàng)目建設(shè)單位廈深鐵路廣東公司、施工單位中鐵四局、監(jiān)理單位北京現(xiàn)代通號(hào)工程咨詢有限公司以及應(yīng)急、交警、交通等相關(guān)單位全力開展救援處置工作。?目前，附近居民已及時(shí)疏散，現(xiàn)場(chǎng)周邊路段已進(jìn)行臨時(shí)交通管制。深

• 隧道結(jié)構(gòu)安全在線監(jiān)測(cè)設(shè)備及測(cè)點(diǎn)布設(shè)的方法

  隧道結(jié)構(gòu)安全在線監(jiān)測(cè)設(shè)備及測(cè)點(diǎn)布設(shè)的方法?詳情說(shuō)明：01??隧道監(jiān)測(cè)背景隧道所處地下環(huán)境復(fù)雜，在施工過(guò)程中會(huì)面臨圍堰變形、拱**沉降、凈空收斂、初襯應(yīng)力變化、土體塌方等多種危險(xiǎn)情況。在隧道營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，也會(huì)受到材料退化、地震、人為破壞等因素影響，引發(fā)隧道主體結(jié)構(gòu)的劣化和損壞，若不及時(shí)檢修，可能會(huì)引發(fā)事故。因此，在隧道施工期和營(yíng)運(yùn)期都需通過(guò)合理布設(shè)測(cè)點(diǎn)對(duì)隧道的結(jié)構(gòu)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)