公路橋梁支座更換安裝技術(shù)交底

時(shí)間：2019-02-26作者：衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司瀏覽：284

衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司專注于橋梁支座更換,碳纖維加固,裂縫修補(bǔ)等

• 詞條

  詞條說明

• 什么是中埋式橡膠止水帶?

  什么是中埋式橡膠止水帶? 中埋式中埋式止水帶又稱中置式中埋式止水帶或內(nèi)埋式中埋式止水帶，是一種在混凝土變形縫、伸縮縫等混凝土內(nèi)部設(shè)置的止水帶，具有以止水帶的材料彈性和結(jié)構(gòu)形式來適應(yīng)混凝土伸縮變形的能力，從材料選擇來區(qū)分可分為中埋式。中埋式止水帶、中埋式PVC止水帶、中埋式橡塑止水帶和中埋式遇水膨脹止水帶等，從結(jié)構(gòu)形式上可分為CB型止水帶和CP型止水帶兩種。 (hengshuizhongtuo1)

• 橋梁同步頂升更換支座-路橋養(yǎng)護(hù)施工

  橋梁同步**升更換支座-路橋養(yǎng)護(hù)施工 施工安裝中的問題主要有：1 支座墊石高度不符合要求，墊石與梁底支承面之間偏差過大，造成有的支座脫空有支座受壓過大2上支座墊石表面，梁底支承面不平整，造成支座偏壓3 支座墊石，梁底支承面位置，尺寸施工偏差過大4 支座安裝的位置偏差過大 3、橡膠支座剪切變形，橡膠支座剪切變形過大，甚至產(chǎn)生裂縫，造成這種現(xiàn)象的主要原因是支座安裝時(shí)初始剪切入形過大。 4、 支座墊石高

• 1米的下水管用多大直徑的堵水氣囊

  1米的下水管用多大直徑的堵水氣囊 氣囊堵水技術(shù)產(chǎn)生背景 氣囊堵水技術(shù)不僅達(dá)到了提高與改善施工環(huán)境，使工作區(qū)間無滲水，而且降低漏耗，節(jié)約水資源，減少施工成本，縮短大量的抽、排水時(shí)間，還能使?jié)B水閘門至氣囊間的用戶能夠用上水，不受停水的影響。產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。同時(shí)該技術(shù)還在大量的新舊管連接及修漏停水施工時(shí)，因閘門關(guān)不緊，施工時(shí)往往因抽排管內(nèi)滲水浪費(fèi)掉大量而寶貴的停水時(shí)間，滲水常常會給停水

• 橡膠止水帶熱熔施工方法

  橡膠止水帶熱熔施工方法 止水帶類別： 1、止水帶按材料分為：橡膠止水帶、PVC塑料止水帶、鋼板止水帶。? 2、按用途分為：變形縫用止水帶，施工縫用止水帶 ，有特殊耐老化要求的接縫用止水帶 。? 3、按設(shè)置位置分為：中埋式止水帶，背貼式止水帶。? 4、按型狀分為：平板型止水帶（中部為平板的止水帶），變形型止水帶（能夠適應(yīng)接縫變形的止水帶，又分為封閉型（中心孔等）和開敞