詞條
詞條說(shuō)明
D型斗式提升機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪則為驅(qū)動(dòng)滾筒,一般采用鋼板卷制,為了增加傳動(dòng)摩擦力,有時(shí)在滾筒外面覆上膠皮層。驅(qū)動(dòng)鏈輪的齒數(shù)為z=6~20,以取偶數(shù)為宜;驅(qū)動(dòng)滾筒的直徑為D較小≥(100~125)imm(i為帆布層數(shù))。 為了防止突然停車(chē)時(shí)運(yùn)行部分隨意返回,在驅(qū)動(dòng)裝置上裝設(shè)有逆止聯(lián)軸器,其結(jié)構(gòu)如圖所示。逆止聯(lián)軸器是在三角皮帶輪1的輪輻上通過(guò)螺栓2裝有棘爪3,輪轂外周套裝有棘輪4,棘輪4通過(guò)支板5固定不動(dòng)。當(dāng)
1.螺旋輸送機(jī)應(yīng)無(wú)負(fù)載起動(dòng),即在機(jī)殼內(nèi)沒(méi)有物料時(shí)起動(dòng),起 動(dòng)后方能向螺旋機(jī)給料。 2.螺旋輸送機(jī)初始給料時(shí),應(yīng)逐步增加給料速度至達(dá)到額定輸送能力,給料應(yīng)均勻,否則容易造成輸送物料的積塞,驅(qū)動(dòng)裝置的過(guò)載,使整臺(tái)機(jī)器早日損壞。 3.為了**螺旋機(jī)無(wú)負(fù)載起動(dòng)的要求,輸送機(jī)在停車(chē)前應(yīng)停止加料,等機(jī)殼內(nèi)物料*輸盡后方可停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 4.被輸送物料內(nèi)不得混入堅(jiān)硬的大塊物料,避免螺旋卡死而造成螺旋機(jī)的損壞。
無(wú)軸螺旋輸送器現(xiàn)在市場(chǎng)狀況和以后前景分析 無(wú)軸螺旋輸送器就是我們廠說(shuō)的無(wú)軸,因?yàn)槲覈?guó)地域面積比較廣,不同地區(qū)的人們由于自己的生活習(xí)慣不同往往對(duì)于同一物品的稱(chēng)呼是千差萬(wàn)別的,無(wú)軸螺旋輸送器這個(gè)稱(chēng)呼我們也是在前幾天聽(tīng)到用戶(hù)咨詢(xún)的時(shí)候聽(tīng)到的,今天我們就現(xiàn)在的市場(chǎng)行情,以及我公司在行業(yè)中多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),水下我們對(duì)于市場(chǎng)行情的預(yù)估,希望無(wú)論是用戶(hù)還是**能夠有所幫助。 現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度相對(duì)前些年已經(jīng)有
在使用斗式輸送機(jī)的時(shí)候軸承的安全問(wèn)題是非常重要的,確保不會(huì)受到影響是非常關(guān)鍵的一點(diǎn),因?yàn)檩S承是比較精密的部件,如果遇到問(wèn)題就會(huì)很快導(dǎo)致使用的時(shí)候出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題,其中軸承與潤(rùn)滑劑是分不開(kāi)的,而且軸承也應(yīng)該盡量遠(yuǎn)離一些污染物,這樣軸承的使用壽命才會(huì)較長(zhǎng)一些,否則出現(xiàn)一些污染物的滲入會(huì)引起磨損,這樣就會(huì)嚴(yán)重影響軸承的運(yùn)行,一般一些軸承中預(yù)裝的潤(rùn)滑量還是比較少的,*使用的時(shí)候過(guò)一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑脂缺乏
公司名: 昊天環(huán)??萍?/a>
聯(lián)系人: 于琳琳
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