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詞條說明
空壓機(jī)又壞了,趕緊找維修工程師來修!初一看維修工程師還是大大的功臣,可實(shí)際情況卻不然!不少客戶對維修行業(yè)意見多多,認(rèn)為這是一個(gè)很**的行業(yè),他們感覺維修工程師們只是更換小配件就可以成百上千的收費(fèi).... 客戶只喜歡核算"硬件"成本,而忽略"軟體"** 維修行業(yè)屬于技術(shù)服務(wù),工程師首先需要有過硬的維修技術(shù)才可以解決問題。而其中較關(guān)鍵的是工程師獲取過硬的技術(shù)來自很多年的學(xué)習(xí)投入,需要在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)
隨著空壓機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛、使用頻率增多,雙螺桿空壓機(jī)、螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)問題也越顯重要,然而在保養(yǎng)的過程中卻存在一些誤區(qū),如更換油,看似簡單實(shí)則復(fù)雜,處理不好會引發(fā)一些故障,導(dǎo)致較嚴(yán)重的后果。 一、首先我們在更換油時(shí)如果空壓機(jī)內(nèi)油泥不多,可裝入一半的新油后,運(yùn)轉(zhuǎn)十五分鐘至1小時(shí)放凈,然后再裝滿新油恢復(fù)正常運(yùn)行。如果油泥積碳太多,可拆開空壓機(jī)油缸后,人工清除油泥和積碳,然后再用**清洗劑清洗,但是清洗
移動式空壓機(jī)的潤滑特點(diǎn): 一、移動式空壓機(jī)的特點(diǎn)是: (1)移動式空壓機(jī)要能便于經(jīng)常移動,工作條件多變,負(fù)荷變化大。(2)移動式空壓機(jī)多屬重負(fù)荷、中速或低速傳動,大都要求頻繁起動,并經(jīng)常承受沖擊負(fù)荷;(3)野外環(huán)境惡劣、潮濕、有巖塵、煤塵及瓦斯(主要成分是甲烷),有的還有含硫的有害氣體(二氧化硫、硫化氫),因此許多移動式空壓機(jī)都要遇到*、防爆、防腐蝕問題;(4)露天移動式空壓機(jī)要能經(jīng)受風(fēng)吹、日曬
空壓機(jī)的油路系統(tǒng)就像人的血管系統(tǒng)一樣,我們必須保證它的通暢,一旦他們發(fā)生不暢,將會有致命的后果,人的血管不暢將會導(dǎo)致癡呆、智障等危險(xiǎn),同理,如果空壓機(jī)的油路發(fā)生故障,空壓機(jī)將會無法工作,因此,我們需要定期的給空壓機(jī)進(jìn)行清洗,以保證我們空壓機(jī)正常運(yùn)作。 一、故障原因分析 噴油螺桿式空壓機(jī)均采用冷卻潤滑油封閉循環(huán),長時(shí)間處于較高溫度下運(yùn)行(一般在75–88℃),故可能出現(xiàn)不同程度的油品積炭、積垢、酸化
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