PZ-5噴漿機(jī)濕式噴漿機(jī)配件

時(shí)間：2018-09-12作者：濟(jì)寧高博機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：133

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• ZYJ-M8壓風(fēng)自救裝置礦用箱體壓風(fēng)自救裝置

  ZYJ-M8壓風(fēng)自救裝置壓風(fēng)自救設(shè)備設(shè)備在壓風(fēng)管路上，通過(guò)防護(hù)袋或面罩向運(yùn)用人員供給新鮮空氣的設(shè)備，具有減壓、節(jié)省、消噪聲、過(guò)濾、開(kāi)關(guān)等功用,操作起來(lái)更加便利；其次，因該結(jié)構(gòu)的速拆裝接頭包括一個(gè)公端插頭和多個(gè)母端插座，多個(gè)速拆裝接頭間通過(guò)公端插頭與母端插座插接適配即可實(shí)現(xiàn)呼吸端口的快速擴(kuò)展，這樣，可根據(jù)使用人數(shù)的需要而增加供呼吸面罩的公端插頭插接的母端插座，插接快速方便，在不使用時(shí)也可快速拆卸，方

• 600軌距氣動(dòng)阻車(chē)器液壓緩沖阻車(chē)器

  600軌距氣動(dòng)阻車(chē)器這樣操作不只不便利，操作慢，費(fèi)時(shí)吃力，功率低，并且不安全，不牢靠。600軌距氣動(dòng)阻車(chē)器趴道式阻車(chē)器，包含機(jī)架，在機(jī)架上經(jīng)過(guò)壓道板固定有道軌，在道軌的外側(cè)部經(jīng)過(guò)道軌聯(lián)接螺栓固定有軸架，軸架經(jīng)過(guò)機(jī)架聯(lián)接螺栓與機(jī)架緊固在一同，在軸架上設(shè)備有緩沖軸，緩沖軸上套裝有緩沖繃簧，在緩沖軸固定有帶曲柄的趴道擋鐵，在機(jī)架上固定有氣缸座，在氣缸座上鉸接有氣缸，氣缸的活塞桿的端部鉸接有拉桿，拉桿的另

• 38kg氣動(dòng)阻車(chē)器安全便捷手動(dòng)阻車(chē)器

  38kg氣動(dòng)阻車(chē)器有用新式氣動(dòng)阻車(chē)器觸及煤礦井下運(yùn)送機(jī)械技能范疇，氣動(dòng)阻車(chē)器由兩根平行的固定支座和阻車(chē)桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)設(shè)備組成，單軌阻車(chē)器固定支座的兩端別離固定在前支承座和后支承座上,第二組桿組織中，三角杠桿為輸入桿，阻車(chē)爪為輸出端。38kg氣動(dòng)阻車(chē)器榜首液壓泵與油箱連通，榜首液壓泵的出油口別離與溢流閥、搖臺(tái)電液換向閥和阻車(chē)器電液換向閥的進(jìn)油口P連通，分流集流閥與搖臺(tái)液壓缸的無(wú)桿腔

• ZKB127風(fēng)門(mén)閉鎖礦井風(fēng)門(mén)閉鎖系統(tǒng)圖文

  ZKB127風(fēng)門(mén)閉鎖加工制作：①風(fēng)門(mén)本體首要由mm的槽鋼兩面焊接mm的鐵板制成,該裝置它取代了原來(lái)風(fēng)門(mén)間的機(jī)械閉鎖，能夠達(dá)到兩道風(fēng)門(mén)不能同時(shí)打開(kāi)的目的，在風(fēng)門(mén)正常關(guān)閉狀態(tài)下，兩道風(fēng)門(mén)閉鎖裝置均處于無(wú)電狀態(tài)，當(dāng)其中任一風(fēng)門(mén)開(kāi)啟，則另一道風(fēng)門(mén)馬上閉鎖，避免了因兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)而引起的風(fēng)流短路，有利地保證了礦井通風(fēng)的安全，該裝置接線簡(jiǎn)單，工作可靠，安裝便利，是目前井下風(fēng)門(mén)閉鎖的理想替代裝置。ZKB127