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?開關量數據的比較采用一一對應的方法,而模擬量數據由于存在著一定的偏差和滯后,將按照數據的重要程度和允許的偏差范圍分為若干類,并配有相關的加權系數,再利用報警數據庫記錄所有誤差數據值和發(fā)生時間,以便于及時的修改和查詢。 3.5 用SIS數據建立初始工況并進行系統(tǒng)分析 實現SIS系統(tǒng)到SIM 系統(tǒng)的連接,調用SIS 數據庫中某一特定工況下的現場數據,利用數據通道下載給SIM ,通過現場數據
艾默生 KJ3203X1-BA1 12P3270X032 VE4001S2T2B4
隨著汽車的急增致使城市停車難問題不斷惡化,而作為解決城市靜態(tài)交通的有效措施——向空間、向高層發(fā)展的自動化立體停車設備,以其占地面積少、停車率高、布置靈活、高效低耗、*、安全可靠等優(yōu)點,越來越受到人們的青睞。目前市面上常見的機械式立體停車庫有:升降橫移類、垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類、水平循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和簡易升降類等8種,其中升降橫移類以其結構簡單、操作方便、安全可靠、
? 鍋爐汽包的液位控制采用三沖量控制,即汽包進水量,汽包的飽和蒸汽量,汽包液位,三個參數經過計算后,通過控制汽包進水控制閥來控制汽包液位。汽包液位是主控變量,引入蒸汽流量信號,是為了及時克服蒸汽流量波動對汽包液位的影響,并有效地“假液位”現象引起控制系統(tǒng)的誤動作;引入給水流量信號的目的是將給水流量信號作為副變量,利用串級控制系統(tǒng)中副回路克服干擾快速性來及時地克服給水壓力變化對汽包液位的影
?壓控制對保護爐膛爐壁和爐門,控制爐內合理的氣氛有重要的意義。爐壓控制采用單回路控制策略,它是通過調整煙道百葉窗的開度,從而調節(jié)煙囪的吸力,進而控制爐膛壓力。因為爐壓檢測點位于出料端,出料爐門的開閉對爐壓的測量有一定的干擾,編制控制應用軟件對其進行修正是必要的。 (3) 煤氣和空氣壓力控制 煤氣和空氣的壓力控制采用單回路控制策略,它是通過煤氣總管調節(jié)閥和助燃風機進風中的調節(jié)閥進行控制的。
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