變頻器的原理及應(yīng)用領(lǐng)域

時(shí)間：2018-11-27作者：東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：32

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• 詞條

  詞條說明

• 減速機(jī)的主要分類

  1、JM系列斜齒輪減速機(jī):JM系列斜齒輪減速機(jī)結(jié)合**技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量，節(jié)省空間，可靠耐用。JM系列減速機(jī)承受過載能力高，功率可90KW以上，能耗低，性能優(yōu)越，斜齒輪減速機(jī)效高達(dá)95%以上，振動(dòng)小嗓音低，節(jié)能高。F系列減速機(jī)選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理，經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電極，形成了電極一體

• 行星減速機(jī)是變速器的一種

  行星減速機(jī)是變速器的一種，一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，原理是把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、馬達(dá)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力，通過減速機(jī)的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪，從而達(dá)到減速的目的：東莞吉?jiǎng)?chuàng)小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。變速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳 動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的

• 齒輪減速馬達(dá)的概念，齒輪減速機(jī)如何選型

  1什么是齒輪減速馬達(dá) 在一個(gè)立式的普通馬達(dá)（單相或三相異步電動(dòng)機(jī)）的出力軸**，安裝上一個(gè)齒輪減速機(jī)，就構(gòu)成了一臺(tái)齒輪減速馬達(dá)。 2齒輪減速馬達(dá)的作用 齒輪減速馬達(dá)應(yīng)用在各行各業(yè)當(dāng)中，為這些機(jī)械設(shè)備提供相應(yīng)的動(dòng)力和速度，它的主要作用就是四個(gè)字：減速增力。 3齒輪減速馬達(dá)的應(yīng)用 齒輪減速馬達(dá)的應(yīng)用非常廣泛，屬于機(jī)械設(shè)備不可或缺的動(dòng)力設(shè)備，特別是在包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、瓦楞機(jī)械、彩盒機(jī)械、輸送機(jī)械、食品

• 硬齒面減速機(jī)工作原理是什么？

  硬齒面減速機(jī)工作原理是什么?根據(jù)不同總類的減速機(jī)，我所做的行業(yè)是比較傳統(tǒng)的立式臥式、硬齒面減速機(jī)，這兩種減速機(jī)大致原理是通過摩擦傳動(dòng)和滾動(dòng)傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，常見的；立式立式傳動(dòng)是靠摩擦傳動(dòng)的，通過齒輪滾動(dòng)，嚙合蝸輪，中間摩擦來實(shí)現(xiàn)的，所以傳動(dòng)效率較低（摩擦?xí)a(chǎn)生熱量）因?yàn)槟Σ恋拇嬖冢褂脡勖鄬^短（有磨損），而硬齒面齒輪減速機(jī)是靠滾動(dòng)傳動(dòng)，所以效率會(huì)高，JVF系列除外，因?yàn)镴VF系列是摩擦+滾動(dòng)結(jié)合