詞條
詞條說(shuō)明
?隨著SIS系統(tǒng)在電廠信息技術(shù)中的蓬勃發(fā)展,作為SIS系統(tǒng)中的重要組成部分—檢修維護(hù)的質(zhì)量也在不斷上升。隨著這種基于實(shí)時(shí)信息管理的檢修質(zhì)量的提高,對(duì)電廠信息底層過(guò)程控制的要求也在提升。與此同時(shí)在DCS向FCS發(fā)展的進(jìn)程中,F(xiàn)CS對(duì)于DCS的優(yōu)勢(shì)恰好滿足了這種檢修策略對(duì)底層過(guò)程控制系統(tǒng)的要求。 本文將根據(jù)現(xiàn)代檢修策略技術(shù)的要求具體分析FCS相對(duì)于DCS在該方向上的優(yōu)勢(shì),從檢修策略的角度出發(fā)
要生活得漂亮,需要付出較大忍耐。一不抱怨,二不解釋。 ?系統(tǒng)通訊。通訊系統(tǒng)為全冗余的工業(yè)化數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng),每段電纜可達(dá)2公里(無(wú)中斷設(shè)備)。通訊系統(tǒng)為控制站、操作站、工程師站提供可靠的高速數(shù)據(jù)傳送,傳送速率為10Mb以上。雙重化的數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)能夠自動(dòng)切換,并產(chǎn)生系統(tǒng)診斷報(bào)警;在切換時(shí)數(shù)據(jù)不丟失。 軟件可以進(jìn)行系統(tǒng)組態(tài)、生成、應(yīng)用軟件編輯,通過(guò)圖形界面,交互式菜單會(huì)話,方便快捷,不需要使用
?故障的宏觀診斷就是根據(jù)經(jīng)驗(yàn),參照發(fā)生故障的環(huán)境和現(xiàn)象來(lái)確定故障的部位和原因。PLC控制系統(tǒng)的故障宏觀診斷方法如下: ■是否為使用不當(dāng)引起的故障,如屬于這類故障,則根據(jù)使用情況可初步判斷出故障類型、發(fā)生部位。常見(jiàn)的使用不當(dāng)包括供電電源故障、端子接線故障、模板安裝故障、現(xiàn)場(chǎng)操作故障等。 ■如果不是使用故障,則可能是偶然性故障或系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)所引發(fā)的故障。對(duì)于這類故障可按PLC的故障分布,
?汽輪機(jī)危急跳閘系統(tǒng)(ets)是汽輪機(jī)保護(hù)較重要的一環(huán),它是汽輪機(jī)電跳閘的出口,其運(yùn)行安全與否直接影響到汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。ets監(jiān)測(cè)汽輪機(jī)的一些重要參數(shù),如:潤(rùn)滑油壓力、凝汽器真空、汽機(jī)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)子振動(dòng)、軸向位移等,當(dāng)這些參數(shù)越**,輸出跳閘信號(hào)到跳閘電磁閥,跳閘電磁閥卸掉保安系統(tǒng)的保安油,使汽輪機(jī)的主汽閥和調(diào)節(jié)閥迅速關(guān)閉,完成汽輪機(jī)跳閘的功能,使汽輪機(jī)緊急停機(jī),處于安全狀態(tài),以避免發(fā)生嚴(yán)
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