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華能集團(tuán)加快推進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)化工作
6月28日,中國華能集團(tuán)有限公司在西安召開集團(tuán)公司國際標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)會。 會議介紹了IEC/ISO國際標(biāo)準(zhǔn)組織相關(guān)工作,并梳理了二氧化碳捕集、風(fēng)電增功部件、水利水電等技術(shù)領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展情況。 會議認(rèn)為,國際標(biāo)準(zhǔn)作為全球合作、互聯(lián)互通的通用語言,是推動世界經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)強(qiáng)勁、可持續(xù)、平衡、包容增長的重要橋梁,也是中國企業(yè)邁向國際市場的“通行證”。作為國內(nèi)發(fā)電行業(yè)排頭兵,集團(tuán)公司始終走在行業(yè)科技創(chuàng)新最前沿,取
(1)汽缸螺栓的底螺紋中心線與汽缸法蘭平面不垂直; (2)汽缸螺栓的大螺母內(nèi)螺紋中心與螺母端面不垂直; (3)墊圈厚度有較大的偏差。
汽輪機(jī)主要將蒸汽的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械動能的一種設(shè)備,被常用作發(fā)電用的原動機(jī),因此汽輪機(jī)內(nèi)的蒸汽溫度高低對它的效率有著一定的影響,在蒸汽問題中常見的問題就是蒸汽溫度過高了。 當(dāng)主蒸汽溫度升高過多時的危害有: 1、調(diào)節(jié)級焓降增加,可能造成調(diào)節(jié)級動葉片過負(fù)荷。 2、汽輪機(jī)的主蒸汽高溫部件工作溫度超過允許的工作溫度,造成主汽門、汽缸、高壓軸封等緊固件的松弛,導(dǎo)致部件的損壞或使用壽命縮短。 3、各受熱部件的熱
摘 要:本文闡述了亞臨界機(jī)組與超臨界機(jī)組工藝技術(shù)特點的比較與差異,基于兩種不同類型機(jī)組的鍋爐結(jié)構(gòu)、工作原理及啟動運行方式,結(jié)合熱工控制系統(tǒng)的設(shè)計要求,對兩種不同爐型機(jī)組的控制策略進(jìn)行了差異比較與分析,并闡述了作者本人的觀點。 關(guān)鍵詞:亞臨界;超臨界;機(jī)組;控制;差異;分析 隨著我國電力工業(yè)的發(fā)展及電力結(jié)構(gòu)的調(diào)整,600MW及以上單機(jī)容量機(jī)組已經(jīng)成為我國火電發(fā)展的方向并且已經(jīng)成為電網(wǎng)的主力機(jī)組,尤
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13373215231
微 信: 13373215231
地 址: 河北石家莊高新區(qū)湘江道319號18號樓
郵 編:
網(wǎng) 址: goine6.b2b168.com
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燒結(jié)爐-箱式燒結(jié)爐-燒結(jié)爐設(shè)備 青島晨立
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