汽輪機(jī)軸瓦兩測(cè)及前后間隙不一致時(shí),應(yīng)首先查清哪些原因？

時(shí)間：2019-04-04作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：124

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽輪機(jī)直焊式隔板檢修

  優(yōu)點(diǎn) 隔板是用來(lái)固定靜葉片，并將汽缸內(nèi)分隔成若干個(gè)氣室，為了拆卸方便，隔板通常做成水平對(duì)分形式。 隔板通常用在沖動(dòng)式汽輪機(jī)上，類型一般分為焊接隔板和鑄造隔板；反動(dòng)式汽輪機(jī)一般使靜葉環(huán)。例如哈汽1000MW、北重、東汽、南汽大多數(shù)機(jī)組為沖動(dòng)式，哈汽300/600MW、ALSTOM、上汽、杭汽機(jī)組大多為沖動(dòng)式。 產(chǎn)品適用范圍 7MW-1000MW汽輪機(jī)用隔板，涉及葉柵式和直焊式。 專業(yè)有點(diǎn) 有優(yōu)秀的焊

• 淺析熱電廠汽輪機(jī)常見(jiàn)故障及處理方案

  [摘 要]電力企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)機(jī)組設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，汽輪機(jī)組是保證火電廠正常生產(chǎn)運(yùn)行的重要設(shè)備，其運(yùn)行的穩(wěn)定性對(duì)火電廠的正常運(yùn)行有著十分重要的意義，針對(duì)電廠汽輪機(jī)組常見(jiàn)故障進(jìn)行分析，提出處理方案，以此減少設(shè)備故障對(duì)電廠生產(chǎn)能力的影響，**電廠正常生產(chǎn)。 [關(guān)鍵詞]熱電廠 汽輪機(jī) 設(shè)備故障 處理方案 中圖分類號(hào)：TH165+.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）44-00

• 運(yùn)行中的汽輪機(jī)系統(tǒng)真空度下降原因探討

  摘要：在汽輪機(jī)的運(yùn)行過(guò)程申會(huì)出現(xiàn)真空先將的下降，會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)的可用熱能下降，進(jìn)而導(dǎo)致汽輪機(jī)振動(dòng)，排氣溫度迅速升高，產(chǎn)生一系列的負(fù)面效應(yīng)，因此，十分有必要加強(qiáng)凝汽器的穩(wěn)定運(yùn)行，是發(fā)電廠的重要內(nèi)容，所以，分析機(jī)組凝汽器真空下降的原因十分必要，進(jìn)而才能找到最佳的解決對(duì)策，提高凝汽器的性能，維持經(jīng)濟(jì)的真空運(yùn)行，提高整個(gè)汽輪機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。 關(guān)鍵詞：汽輪機(jī) 真空下降 原因 對(duì)策 前言：在現(xiàn)代大型電站凝汽式

• 300MW汽輪機(jī)汽封優(yōu)化改造可行性研究

  【摘要】對(duì)于東方汽輪機(jī)廠優(yōu)化設(shè)計(jì)的8型N300MW高中壓為合缸結(jié)構(gòu)機(jī)組，轉(zhuǎn)子跨度大，機(jī)組在起停機(jī)通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，汽封齒很容易與軸發(fā)生動(dòng)靜干涉且磨損，經(jīng)過(guò)幾次啟停后，使徑向密封間隙變大且運(yùn)行中無(wú)法補(bǔ)償，導(dǎo)致漏汽量增大，尤其是隔板汽封顯得更加突出。蜂窩汽封的結(jié)構(gòu)和工作原理能很好的解決傳統(tǒng)梳齒式汽封在機(jī)組啟、停機(jī)過(guò)程中在經(jīng)過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)汽封與轉(zhuǎn)子產(chǎn)生動(dòng)靜磨擦導(dǎo)致梳齒汽封齒尖被磨損掉而造成汽封間隙增大導(dǎo)致