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時(shí)間：2019-05-17作者：江陰市云亭亮利票務(wù)代理服務(wù)部瀏覽：50

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  第四、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)“生態(tài)”惡化?！坝捎谖；沸袠I(yè)的不斷發(fā)展，，也開(kāi)始?；肺锪魇袌?chǎng)。在設(shè)備、技術(shù)、上投入不足，成本很低，因此，可以用很低的運(yùn)價(jià)招攬到客戶。而這種低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，的市場(chǎng)份額，還使整個(gè)危化品行業(yè)開(kāi)始偏離合理的價(jià)格區(qū)間，嚴(yán)重影響了市場(chǎng)的正常秩序，惡性市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)使危化品物流市場(chǎng)大有劣幣驅(qū)逐良幣之勢(shì)。 通過(guò)供應(yīng)鏈體系建設(shè)試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)企業(yè)托盤(pán)使用率達(dá)到80%，裝卸貨效率2倍，貨損率20%，綜合物流成本