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  ”此外，能否落實現(xiàn)有法規(guī)及今后的實名制還需打個問號。記者在長春市幾個快遞集散站看到，大小包裹堆積如山。“我們平時手工分揀的包裹數(shù)量很大，很難挨個檢查核對收寄人身份、信息，更別說挨個檢查物品了?！迸渌蛦T說。 以安徽合肥市為例，2016年合肥運價指數(shù)全年平均指數(shù)109.92，比同年物流運價指數(shù)高出6.49。報告建議，進一步物流企業(yè)運輸收費水平、規(guī)范物流領(lǐng)域收費行為等，切實減輕物流企業(yè)負(fù)擔(dān)。加快推動物

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  11月11日，根據(jù)郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，主要電商企業(yè)全天生快遞物流訂單13.52億件，同比增長25.12%；全天各郵政、快遞企業(yè)共處理4.16億件，同比增長25.68%，再創(chuàng)歷史新高。郵政局表示，今年，主要電商平臺促銷力度不減，加之拼團平臺成為電商集中促銷的新生力量，促進了旺季快遞業(yè)務(wù)需求增長。 “現(xiàn)在很多顧客的需求不僅在于買回機器替代人工，更高的要求是向信息化、數(shù)字化、智能化升級，這也是機器人產(chǎn)

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  “北港”是位于昌北的物流港，絡(luò)的重要支點，定位是具有聯(lián)系、服務(wù)全省的多式聯(lián)運物流港；“南港”是向塘區(qū)域物流港，是南昌聯(lián)系周邊區(qū)域的重要支點，公鐵聯(lián)運、公路運輸?shù)呢浳锛⒅行?，為面向出海通道的“無水港”。 根據(jù)《河南省快遞物流轉(zhuǎn)型發(fā)展工作方案》，到2020年，全省快遞業(yè)總體規(guī)模要位居**，其中業(yè)務(wù)量達(dá)到35億件，業(yè)務(wù)收入達(dá)到310億元；建成20個日處理能力50萬件以上的快遞物流示范園區(qū)，建成100

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  導(dǎo)讀：從整體來看，2014年我國工程機械行業(yè)市場并不樂觀，但是經(jīng)過一年的努力，工程機械企業(yè)仍然頑強的挺了過來。但是2015年已經(jīng)信步踏來，工程機械行業(yè)在新的一年又將如何度過?小編獲悉，在2015年開年之際，工程機械行業(yè)大佬們紛紛透露了他們的想法。 隨著電子商務(wù)的發(fā)展，目前家居行業(yè)也呈現(xiàn)定制化的變革趨勢，出現(xiàn)了定制家具和全屋定制。隨著消費者更愿意為定制化和個性化產(chǎn)品付費，家具行業(yè)正從產(chǎn)品消費轉(zhuǎn)向設(shè)