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詞條說明
在“兩型三化九力”發(fā)展戰(zhàn)略的指引下,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任務繁重、機械工業(yè)提質(zhì)增效升級的重要關(guān)口,鐵建重工作為行業(yè)龍頭企業(yè)連續(xù)四屆入圍榜單并攀升,在市場經(jīng)營、科技創(chuàng)新、智能制造、智慧、引領(lǐng)發(fā)展等方面取得的突出成果。 天津、常德、徐州等試點城市帶動社會投資均在20億元以上。在取得明顯成效的同時,不可否認的是當前還存在著一些問題。比如托盤占比還比較低,特別是租用托盤和帶托運輸?shù)谋壤停蠖鄶?shù)托盤還沒
——智能設(shè)備重組物流生產(chǎn)要素?!悄苡嬎阒貥?gòu)物流運作流程。尤其是智能物流云平臺的建設(shè),孫知信分析,其將實現(xiàn)對供應鏈、實體物流的數(shù)字化、智能化、化和一體化綜合。以綜合物流為出發(fā)點,應用現(xiàn)代人工智能技術(shù)及物流技術(shù),使得供應鏈整體各環(huán)節(jié)的信息流與實體物流同步,產(chǎn)生的流程及協(xié)同作業(yè),實現(xiàn)貨物就近入倉、就近配送,產(chǎn)業(yè)鏈效能。 只靠拼數(shù)量獲微利的生存,不僅影響著行業(yè)秩序的形成,也成為影響收件者安危的負面因
作為輕客的換代產(chǎn)品,風景G7上市之初將定位瞄準輕客高端市場,時隔一年之后,福田商務汽車敏銳地嗅到了中低檔輕客具有更為廣闊的市場空間,風景G7低售價降至6.78萬元,大降幅達到元,這一行為給國內(nèi)中低端輕客市場帶來全新的品質(zhì)沖擊,同時也將目標客群覆蓋至MPV市場,風景G7必將以性價比優(yōu)勢帶來輕客。 楊達卿認為,蘇寧并購天天快遞更深層原因是生態(tài)競爭。蘇寧2015年引資阿里作為第二大股東,顯示電商、零售
盤點在智能一體化下,既可通過手持機采集貨位標簽數(shù)據(jù)完無線監(jiān)測通過無線度檢測儀的應用,能實現(xiàn)庫內(nèi)度的24小時監(jiān)測,并且監(jiān)測數(shù)據(jù)實時無線傳輸(傳輸距離可達穿墻后50米以上、空曠空地2公里以上)。 服務業(yè)繼續(xù)穩(wěn)健較快增長,商務活動指數(shù)連續(xù)兩個月在53%以上。其中,金融和批發(fā)業(yè)為主的生產(chǎn)業(yè)明顯回升,有助于企業(yè)經(jīng)營;零售、餐飲、郵政等生活業(yè)保持活躍趨勢,隨著節(jié)日消費的來臨,有望成為提振經(jīng)濟增長的主要動力。
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