什么是空壓機(jī)余熱？

時(shí)間：2020-07-26作者：無(wú)錫千諾機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：103

無(wú)錫千諾機(jī)械設(shè)備有限公司專(zhuān)注于螺桿式空壓機(jī),冷凍式干燥機(jī),吸附式干燥機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 空壓機(jī)不保養(yǎng)真的可以嗎？不看后悔

  近日再次接到一客戶(hù)的電話(huà)反應(yīng)，空壓機(jī)高溫報(bào)警頻率增加，溫度持續(xù)高溫，簡(jiǎn)單地降溫措施，無(wú)法起到作用，我司維修師傅反應(yīng)，上次到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，也是因?yàn)楦邷?，機(jī)器到達(dá)了保養(yǎng)時(shí)間，但是經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的降溫措施后，機(jī)組還可以繼續(xù)運(yùn)行，我司維修師傅建議保養(yǎng)，以免出現(xiàn)大的問(wèn)題，該客戶(hù)因?yàn)榭紤]成本問(wèn)題，就沒(méi)有要求保養(yǎng)，半個(gè)月后再次反映情況，客戶(hù)較終同意保養(yǎng)更換空氣過(guò)濾器、機(jī)油濾清器、油氣分離器、潤(rùn)滑油，我司維修師傅到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后

• 無(wú)錫哪里有變頻螺桿式空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)？

  近日，接到無(wú)錫市惠山區(qū)一客戶(hù)反映排出壓縮空氣含油，據(jù)我們工作人員分析有以下幾種情況： 1.加油過(guò)多。油位過(guò)高，氣流會(huì)把油氣分離器內(nèi)油卷到壓縮空氣當(dāng)中造成排出壓縮空氣中含油量**標(biāo)。 2.較小壓力彈簧失效導(dǎo)致開(kāi)起壓過(guò)低油氣分離器前后壓差過(guò)大，罐內(nèi)油氣混合氣流速高，筒壁和油氣分離濾芯上凝聚的油液被高速氣流帶走從而影響油氣分離效果 3.油氣分離器濾芯堵塞或損壞 4.油氣分離器回油管堵塞 5.風(fēng)冷卻器系統(tǒng)有

• 常州空壓機(jī)保養(yǎng)選擇哪家？

  近日，常州某電子廠(chǎng)客戶(hù)一臺(tái)正力GV22到了維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間，我司維修師傅到現(xiàn)場(chǎng)查看過(guò)后，為該客戶(hù)做了一份書(shū)面的的維修保養(yǎng)建議及報(bào)價(jià)文書(shū)，客戶(hù)看到我司的資料之后，很滿(mǎn)意，在和我司維修師傅又溝通了維修的相關(guān)事宜，很信任的把此次的保養(yǎng)工作交給了我司來(lái)進(jìn)行，我司在和客戶(hù)溝通好保養(yǎng)時(shí)間之后，即為客戶(hù)空壓機(jī)進(jìn)行了空壓機(jī)油，以及空氣過(guò)濾器，機(jī)油過(guò)濾器，油氣分離器的更換，并進(jìn)行了散熱器清洗等一系列的售后服務(wù)工作。

• 螺桿式空壓機(jī)油路、機(jī)頭積碳的原因，以及如何進(jìn)行維修清理

  影響積碳形成的四個(gè)因素： （1）空氣過(guò)濾 隨空氣吸入的塵粒使用變稠，增加了油氧化的反應(yīng)時(shí)間，因而加速了積碳的形成的速度。因此必須注意空氣濾芯的正確安裝，清理時(shí)發(fā)現(xiàn)破損必須更換。 （2）溫度 明顯與使用油的不同品級(jí)和種類(lèi)的潤(rùn)滑油，其氧化的起始溫度也不盡相同，空壓機(jī)長(zhǎng)期在高溫區(qū)域運(yùn)行會(huì)加速潤(rùn)滑油的氧化，帶有水冷卻器的壓縮機(jī)，推薦采用處理過(guò)的或去除雜質(zhì)的冷卻水，以防止水路堵塞。 （3）潤(rùn)滑油品質(zhì) 空壓機(jī)