詞條
詞條說(shuō)明
【船用閥門(mén)廠家】船用閥門(mén)技術(shù)的發(fā)展概況
自新中國(guó)誕生以來(lái),我國(guó)的船用閥門(mén)技術(shù)得到了*的發(fā)展,經(jīng)早期的蘇聯(lián)產(chǎn)品轉(zhuǎn)讓制造、大配套補(bǔ)缺、系列化標(biāo)準(zhǔn)化、自行研究設(shè)計(jì)等工作,已基本上滿足了我國(guó)造船工業(yè)的需要,設(shè)計(jì)了通用閥門(mén)共12大類,1400個(gè)規(guī)格。閥門(mén)的較高壓力為25MPa,較大口徑為900mm。閥門(mén)材料有鑄鐵,碳素鋼,合金鋼,銅合金,鋁合金,鈦合金,不銹鋼,以及非金屬等。適用介質(zhì)主要為淡水,海水,空氣,蒸汽,燃油,滑油等。自七十年代以來(lái),具
背景技術(shù):?蝶閥又叫翻板閥,是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)閥,在管道上主要起切斷和截流作用。閥體內(nèi)有蝶板,蝶板連有閥軸,閥軸連有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置有液動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)、手動(dòng)等。蝶閥在開(kāi)啟時(shí),動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)閥體內(nèi)蝶板進(jìn)行90°旋轉(zhuǎn),進(jìn)行閥門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作。在現(xiàn)有蝶閥蝶板限位裝置當(dāng)中,僅在閥體內(nèi)部蝶閥蝶板關(guān)位安裝蝶板限位擋板與限位螺栓,該種結(jié)構(gòu)只能做到蝶板關(guān)位的單向鎖定,蝶閥運(yùn)行工況要求反向承壓時(shí),此種限位
閘閥和蝶閥在管道使用中都是起開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)流量的作用。當(dāng)然在蝶閥和閘閥的選配過(guò)程中還是有方法的。在供水管網(wǎng)中為了降低管道覆土深度,一般口徑較大管道選配蝶閥,對(duì)覆土深度影響不大的,力求選配閘閥,但是同樣規(guī)格的閘閥價(jià)格又比蝶閥的價(jià)格高。至于口徑的分界線應(yīng)各地按具體情況考慮。從近十年使用情況而言,蝶閥出現(xiàn)的故障比閘閥高,因此在條件許可的情況下,擴(kuò)大閘閥的使用范圍是值得關(guān)注的。關(guān)于閘閥近年來(lái),國(guó)內(nèi)不少閥門(mén)制造
1.根據(jù)截止閥的通道方向,分為:1)直通式截止閥2)直流式截止閥:在直流式或Y形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線,這樣流動(dòng)狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小,因而通過(guò)閥門(mén)的壓力損失也相應(yīng)的小了。3)角式截止閥:在角式截止閥中,流體只需改變一次方向,以致于通過(guò)此閥門(mén)的壓力降比常規(guī)結(jié)構(gòu)的截止閥小。4)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門(mén)中,閥瓣和閥座是基于柱塞原理設(shè)計(jì)的。閥瓣磨光
公司名: 上海欣汾船用閥門(mén)廠
聯(lián)系人: 沙瑞金
電 話:
手 機(jī): 13162589499
微 信: 13162589499
地 址: 上海崇明堡鎮(zhèn)2563
郵 編:
網(wǎng) 址: xinfenfm.b2b168.com
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