【K系列減速機(jī)】減速器六大故障及排除方法

時(shí)間：2021-09-13作者：浙江新誠減速機(jī)科技有限公司瀏覽：559

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• 詞條

  詞條說明

• 齒輪減速機(jī)常見故障的解決方案

  ? ? ?針對(duì)齒輪減速機(jī)的磨損問題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)較是無法現(xiàn)場解決，多要依賴外協(xié)修復(fù)。&nbs

• 【減速機(jī)廠家】微型齒輪減速電機(jī)的特點(diǎn)

  微型齒輪減速電機(jī)是微型電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉式傳動(dòng)減速裝置（又稱微型齒輪減速馬達(dá)），就是減速機(jī)和電機(jī)（或馬達(dá)）的組合體，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足機(jī)械設(shè)備工作的需要。而這種組合也可以稱為齒輪減速機(jī)或者是齒輪減速馬達(dá)等。一般來說，微型齒輪減速電機(jī)都是由專業(yè)的減速電機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行組裝后成套供應(yīng)的，如果分開兩部分購買的話在結(jié)合度方面會(huì)大大受損。微型齒輪減速電機(jī)特點(diǎn)：微型齒輪減速電機(jī)就是減速電機(jī)中的精品，具有很高的

• R系列減速機(jī)有哪些型號(hào)

  R17、R27、R37、R47、R57、R67、R77、R87、R97、R107、R137、R147、R167；?RS27、RS37、RS47、RS57、RS67、RS77、RS87、RS97、RS107、RS137、RS147、RS167；RF17、RF27、RF37、RF47、RF57、RF67、RF77、RF87、RF97、RF107、RF137、RF147、RF167；RFS27

• 齒輪馬達(dá)減速機(jī)名詞解釋小常識(shí)

  輸出轉(zhuǎn)速：減速機(jī)輸出軸在電機(jī)額外頻率下的輸出轉(zhuǎn)速。 許用扭矩：減速機(jī)制造出來后概括考慮齒輪的強(qiáng)度。軸承的強(qiáng)度、軸的強(qiáng)度鋼度、箱體的強(qiáng)度與鋼度的前提下，允許輸出的扭矩較大值。 減速機(jī)的基座號(hào)一經(jīng)招認(rèn)，許用扭矩值就一經(jīng)僅有招認(rèn)。 輸出扭矩：電機(jī)在抵達(dá)額外功率和速度下，減速機(jī)輸出軸抵達(dá)的扭矩值 傳動(dòng)比：減速機(jī)輸出速度與輸入速度的比值，輸出齒輪齒數(shù)的乘機(jī)與輸入齒輪齒數(shù)乘積的比值。 運(yùn)用系數(shù)：減速機(jī)許用扭矩