淺談大空間移動(dòng)式智慧消防報(bào)警滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析

時(shí)間：2021-08-25作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：90

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• 淺析智能電動(dòng)汽車充電樁的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  朱鹍安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定201801?摘要：隨著充電樁技術(shù)的發(fā)展，以及人們對(duì)電動(dòng)汽車充電的需求，很多廠商開始對(duì)智能充電樁進(jìn)行研究。以電動(dòng) 汽車智能充電樁的發(fā)展現(xiàn)狀為背景，進(jìn)行了智能電動(dòng)汽車充電樁系統(tǒng)硬件電路的研究。關(guān)鍵詞：充電樁；電動(dòng)汽車；硬件設(shè)計(jì)?一、發(fā)展現(xiàn)狀? ? ? ? 近幾年，國(guó)內(nèi)的電網(wǎng)公司已經(jīng)陸續(xù)建立了過600多座

• 有源濾波及無功補(bǔ)償裝置在大型精煉爐配電系統(tǒng)應(yīng)用與選型

  摘要：大型精煉爐在對(duì)鋼水進(jìn)行加熱并精煉的過程中,由于電弧電流的不穩(wěn)定變化,會(huì)產(chǎn)生高次諧波注入電力系統(tǒng),同時(shí)從電力系統(tǒng)中吸收大量無功功率造成35kV母線電壓波動(dòng)。電力系統(tǒng)諧波的存在將會(huì)縮短電氣設(shè)備的壽命、增加電力系統(tǒng)引發(fā)諧波諧振叫的概率、導(dǎo)致續(xù)電保護(hù)和自動(dòng)裝置誤動(dòng)作以及干擾通信等。本文對(duì)諧波濾波及無功補(bǔ)償裝置的工作原理進(jìn)行了深入的研究,通過對(duì)諧波濾波及無功補(bǔ)償裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì)及模擬,以達(dá)到有效治理諧波

• 多回路儀表在基站“轉(zhuǎn)改直”方面的應(yīng)用

  朱鹍安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定引言隨著5G基站的迅猛發(fā)展，基站的能耗問題也越來越突出，高效可靠的基站配電系統(tǒng)方案，是提高基站能耗使用效率，實(shí)現(xiàn)基站節(jié)能降耗的重要保證，通過多回路儀表監(jiān)測(cè)每個(gè)配電回路的用電負(fù)載情況正是該方案的前提。另外在基站方面，無論是設(shè)備功率大幅提高的宏基站，還是數(shù)量眾多的小微基站，均需要低壓配電系統(tǒng)進(jìn)行供電。1、行業(yè)政策近日，為降低數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)成本，各地針對(duì)

• 在火力發(fā)電廠的應(yīng)用了環(huán)保設(shè)備用電云監(jiān)控平臺(tái)

  摘 要：雖然我國(guó)火力發(fā)電企業(yè)正處于快速發(fā)展階段，但企業(yè)生產(chǎn)中環(huán)保設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造還處于研發(fā)階段，相應(yīng)的技術(shù)、服務(wù)以及管理還不夠成熟。同時(shí)，關(guān)于火力發(fā)電廠環(huán)保設(shè)備的應(yīng)用方面還沒有完善的法律法規(guī)進(jìn)行約束，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)也比較欠缺。鑒于此，本文主要介紹了環(huán)保用電云平臺(tái)，從用電角度出發(fā)，對(duì)環(huán)保設(shè)備未開啟、設(shè)備電力參數(shù)越限等異常進(jìn)行預(yù)警，有效了環(huán)保設(shè)備正常運(yùn)行。?關(guān)鍵詞：環(huán)保用電；火力發(fā)電廠；管理；云平